抬桥式扣轨梁把()当成桥枕使用,纵扣轨梁是主梁。 A.短横穿轨B.木枕C.混凝土枕D.钢
混凝土枕(含混凝土宽枕)地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减()℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。 A.10B.20C.30D.40
轨枕按照材料的不同,可分为:()。 A.木枕轨B.钢筋混凝土枕轨C.钢枕轨D.硅铁枕轨
混凝土枕地段,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。() 此题为判断题(对，错)。
下列那种情况可以进行垫砟作业()。 A.局部下沉量较大的混凝土枕地段B.有翻浆的混凝土枕地段C.木枕地段D.轨下调高垫板厚度超过10mm的混凝土枕地段
我国铁路最大外轨超高为()mm,上下行速度相差悬殊地段最大外轨超高为() mm。
我国铁路常用缓和曲线地段外轨超高为()型顺坡,确定其长度的两个条件为()和()。
日常应加强可动心轨辙叉道岔（）部件的检查、维修。A、防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙B、滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙C、钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置D、长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩
过轨运输是指（）。A、国家铁路与境外铁路间的互相运输B、国家铁路与窄轨铁路间的互相运输C、地方铁路与窄轨铁路间的互相运输D、国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的互相运输
《铁路客运运价里程表》规定，（）铁路相互间计算运价里程时，不另加算里程。A、米轨与准轨间B、窄轨与宽轨间C、准轨与窄轨间D、宽轨与准轨间
距为两股钢轨轨头内侧之间的距离，我国铁路规范规定直线地段的轨距在钢轨头部内侧顶面下（）处测量，为1435mm。
过轨运输是指（）。A、国家铁路与境外铁路间的相互运输B、国家铁路与窄轨铁路间的相互运输C、标准轨距与窄轨铁路间的相互运输D、国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输
混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。A、10B、20C、30D、40
过轨运输是指（）的相互运输。A、国家铁路与境外铁路间B、国家铁路与窄轨铁路问C、标准轨距与窄轨铁路间D、国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间
我国铁路基本上采用了（）。A、宽轨B、窄轨C、标准轨D、无缝线路
单选题混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。A10B20C30D40
单选题我国铁路基本上采用了（）。A宽轨B窄轨C标准轨D无缝线路
单选题过轨运输是指（）的相互运输。A国家铁路与境外铁路间B国家铁路与窄轨铁路问C标准轨距与窄轨铁路间D国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间
多选题日常应加强可动心轨辙叉道岔（）部件的检查、维修。A防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙B滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙C钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置D长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩
判断题钢枕在我国只有极个别地段（云南窄轨铁路）使用。A对B错
单选题《铁路客运运价里程表》规定，（）铁路相互间计算运价里程时，不另加算里程。A米轨与准轨间B窄轨与宽轨间C准轨与窄轨间D宽轨与准轨间
单选题过轨运输是指（）。A国家铁路与境外铁路间的互相运输B国家铁路与窄轨铁路间的互相运输C地方铁路与窄轨铁路间的互相运输D国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的互相运输
填空题距为两股钢轨轨头内侧之间的距离，我国铁路规范规定直线地段的轨距在钢轨头部内侧顶面下（）处测量，为1435mm。
单选题过轨运输是指（）。A国家铁路与境外铁路间的相互运输B国家铁路与窄轨铁路间的相互运输C标准轨距与窄轨铁路间的相互运输D国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输
填空题我国铁路最大外轨超高为（）mm，上下行速度相差悬殊地段最大外轨超高为（）mm。