高压送电线路设计中，对于安装工况的附加荷载，下列哪些是正确的？（）A、220kV直线杆塔，导线的附加荷载：3500NB、220kV直线杆塔，地线的附加荷载：1500NC、500kV耐张转角塔，导线的附加荷载：6000ND、500kV耐张转角塔，地线的附加荷载：2000N
高压送电线路设计中，对于安装工况的附加荷载，下列哪些是正确的？（）
- A、220kV直线杆塔，导线的附加荷载：3500N
- B、220kV直线杆塔，地线的附加荷载：1500N
- C、500kV耐张转角塔，导线的附加荷载：6000N
- D、500kV耐张转角塔，地线的附加荷载：2000N
相关考题：
高压送电线路设计中，下面哪些要求是正确的？（A） 风速V≤20m/s，计算500kV杆塔荷载时，风荷载调整系数取1.00（B） 风速20≤V＜27m/s，计算500kV杆塔荷载时，风荷载调整系数取1.10（C） 风速27≤V＜31.5m/s，计算500kV杆塔荷载时，风荷载调整系数取1.20（D） 风速V≥31.5m/s，计算500kV杆塔荷载时，风荷载调整系数取1.30
高压送电线路设计中，对于安装工况的附加荷载，下列哪些是正确的？（A） 220kV、直线杆塔、地线的附加荷载：1500N（B） 220kV、直线杆塔、导线的附加荷载：2000N（C） 330kV、耐张转角塔、导线的附加荷载：4500N（D） 330kV、耐张转角塔、地线的附加荷载：2000N
下列哪些线路路径选择原则是正确的？ A)选择送电线路的路径，应避开严重影响安全运行的地区 B)选择送电线路的路径，宜避开严重影响安全运行的地区 C)选择送电线路的路径，应避开临近设施如电台、机场等 D)选择送电线路的路径，应考虑与临近设施如电台、机场等的相互影响
根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) (2006年版），下列说法正确的是（ ）。A.基本组合中永久荷载的分项系数对结构不利时取1. 35B.基本组合中可变荷载的分项系数一般应取1.4C.对于标准组合荷载效应组合的设计值中，第一个可变荷载应取按标准值计算的荷载效应值D.对于标准组合，荷载效应组合的设计值中，可变荷载应取按标准值计算的荷载效应值乘以组合值系数
下列选项中，属于对城市送电线路敷设叙述不正确的是( )。A:市区架空送电线路可采用双回线或与高压配电线同杆架设B:35 kV线路一般采用钢筋混凝土杆C:35 kV线路一般采用钢管型杆塔D:110 kV线路可采用钢管型杆塔或窄基铁塔以减少走廊占用面积
根据《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》，附着式升降脚手架上的升降动力设备、吊具、主框架在使用工况条件下，其设计荷载值应乘以附加荷载不均匀系数γ2=（）；在升降、坠落工况时，其设计荷载应乘以附加荷载不均匀系数γ2=（）A、（1.3）；（0.9）B、（2.0）；（0.9）C、（1.3）；（2.0）D、（0.9）；（1.3）
对于500kV超高压送电工程高压送电线路的无线电干扰限值，根据国家标准《高压交流架空送电线无线电干扰限值》（GB15707-1995）规定在距边相导线投影20m距离处，测试频率为0.5MHz的晴天条件下不大于（）
下列选项中，属于对城市送电线路敷设叙述不正确的是（）。A、市区架空送电线路可采用双回线或与高压配电线同杆架设B、35kV线路一般采用钢筋混凝土杆C、35kV线路一般采用钢管型杆塔D、110kV线路可采用钢管型杆塔或窄基铁塔以减少走廊占用面积
依据《1000kV交流架空输电线路设计暂行技术规定》，各类杆塔的安装情况，应按10m/s风速、无冰、相应气温的气象条件下考虑下列荷载组合（）。A、悬垂型杆塔的安装荷载B、耐张型杆塔的安装荷载C、直线型杆塔的安装荷载D、转角型杆塔的安装荷载E、换位型型杆塔的安装荷载
单选题下列选项中，属于对城市送电线路敷设叙述不正确的是（）。A市区架空送电线路可采用双回线或与高压配电线同杆架设B35kV线路一般采用钢筋混凝土杆C35kV线路一般采用钢管型杆塔D110kV线路可采用钢管型杆塔或窄基铁塔以减少走廊占用面积
多选题高路堤与陡坡路堤设计时，应进行路基稳定性分析。分析时应考虑下列哪些工况？（ ）A路基投入运营后经常发生或持续时间长的工况B路基处于暴雨或连续降雨状况下的工况C路基处于中湿或潮湿状态下的工况D路基遭遇地震等荷载作用的工况
单选题在基础设计时，错误的荷载组合是（）。A主要荷载B主要荷载＋附加荷载C主要荷载＋特殊荷载D附加荷载＋特殊荷载