CRH380AL统型动车组PG、SS速度传感器区别方法：SS速度传感器线上（）标识，PG速度传感器线上（）标识。A、无、黄色B、无、红色C、黄色、无D、红色、无

CRH380AL统型动车组PG、SS速度传感器区别方法：SS速度传感器线上（）标识，PG速度传感器线上（）标识。

  • A、无、黄色
  • B、无、红色
  • C、黄色、无
  • D、红色、无

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SS9型机车最高速度为()km／h。
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CRH380AL统型动车组PG、SS速度传感器区别方法:SS速度传感器线上()标识,PG速度传感器线上()标识。 A.无、黄色B.无、红色C.黄色、无D.红色、无
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CRH2C2阶段／CRH380A型动车组的牵引电机温度实时监控传感器分布在()车PG、SS插座旁,每车4个。 A.2、3、4、5、6、7B.1、2、4、5、6、7C.2、3、4、5、6、8D.1、3、4、5、6、7
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我国客运试验速度最高速度达到240KM／H的电力机车是() A.SS1B.SS5C.SS8
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CRH2A统型动车组牵引电机使用了（），轴端设有2个速度传感器，用于向主变换装置、制动控制装置发送转速信号。
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CRH2A(统型)动车组制动初速度为250km/h时制动距离≤3000m。
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CRH2A（统型）动车组出现抱死2故障时，随车机械师应下车检查车轮踏面和速度传感器接线状态。
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CRH380A统型动车组三级修作业哪些航空插座有色标区分？（）A、轴箱温度实时检测传感器B、PG、SS速度传感器C、BIDS与AG37D速度传感器D、AG43E与AG43E-3速度传感器
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CRH2A型动车组牵引电机检查时应确认（）安装状态和外观状态A、速度传感器B、电源线C、电源线和速度传感器
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SS8型电力机车的速度给定信号由（）输出，根据其信号达到控制机车速度的目的。A、司机控制器B、速度传感器C、电流传感器
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SS8型机车的速度给定信号由（）输出。A、微机B、速度传感器C、司机控制器
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我国客运试验速度最高速度达到240KM/H的电力机车是（）A、SS1B、SS5C、SS8
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不是CRH380A统型动车组防滑器的组成（）。A、速度传感器B、温度传感器C、滑行检测单元D、防滑电磁阀
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CRH2A统型动车组防滑控制时，不需要处理的是（）。A、车轴速度检测B、电机转差率检测C、速度差计算D、滑行率计算
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CRH380A统型动车组动车转向架的速度传感器通过什么获得信号？
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CRH2C2阶段/CRH380A统型动车组的牵引电机温度实时监控传感器分布在（）车PG、SS插座旁，每车4个。A、2、3、4、5、6、7B、1、2、4、5、6、7C、2、3、4、5、6、8D、1、3、4、5、6、7
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SS4改型电力机车速度传感器直接安装在机车轮轴上。
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CRH3型动车组的每根轴上都装有两根速度传感器。
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CRH2A统型动车组三级修作业PG、SS速度传感器防雪盖板安装步骤（）A、使用M10错误35螺栓、M10错误45螺栓、M10垫圈、M10弹垫将2、3位防雪板安装；B、使用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）预紧；C、扭矩扳手紧固，扭矩值为25N·m；D、扭矩扳手紧固，扭矩值为23N·m；
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判断题CRH2A（统型）动车组出现抱死2故障时，随车机械师应下车检查车轮踏面和速度传感器接线状态。A对B错
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多选题CRH2A统型动车组三级修作业PG、SS速度传感器防雪盖板安装步骤（）A使用M10错误35螺栓、M10错误45螺栓、M10垫圈、M10弹垫将2、3位防雪板安装；B使用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）预紧；C扭矩扳手紧固，扭矩值为25N·m；D扭矩扳手紧固，扭矩值为23N·m；
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单选题不是CRH380A统型动车组防滑器的组成（）。A速度传感器B温度传感器C滑行检测单元D防滑电磁阀
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问答题CRH380A统型动车组动车转向架的速度传感器通过什么获得信号？
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填空题CRH2A统型动车组牵引电机使用了（），轴端设有2个速度传感器，用于向主变换装置、制动控制装置发送转速信号。
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单选题SS8型电力机车的速度给定信号由（）输出，根据其信号达到控制机车速度的目的。A司机控制器B速度传感器C电流传感器
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单选题SS8型机车的速度给定信号由（）输出。A微机B速度传感器C司机控制器
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多选题CRH380A统型动车组三级修作业哪些航空插座有色标区分？（）A轴箱温度实时检测传感器BPG、SS速度传感器CBIDS与AG37D速度传感器DAG43E与AG43E-3速度传感器
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