CRH2A统型动车组防滑控制时,不需要处理的是()。A、车轴速度检测B、电机转差率检测C、速度差计算D、滑行率计算

CRH2A统型动车组防滑控制时,不需要处理的是()。

  • A、车轴速度检测
  • B、电机转差率检测
  • C、速度差计算
  • D、滑行率计算

相关考题:

CRH2A统型动车组发生制动不足故障(123)时应如何处理?

CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是什么?

CRH2A统型动车组受电弓正常升起,但MON未显示受电弓升起时,应如何处理?

CRH2A(统型)动车组在处理变流器装置故障时,首先采取的措施是RS复位。

CRH2A统型动车组防滑防空转系统检测到异常速度时,判断为出现空转或滑行现象,自动进行校正处理,列车速度回到合理范围时,结束校正。

CRH2A(统型)动车组总定员613人。

CRH2A(统型)动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时,应该将辅助电源装置控制(APUCN)NFB断开15秒以上,再投入。

CRH2A统型动车组正常情况下列车总风管压控制在()之间。

CRH2A统型动车组设有地址插。

CRH2A统型动车组重连作业时,两动车组(连接状态)进入摘解线路停车,动车组均处于缓解状态。

CRH2A统型动车组闭合ACK2扩展供电时,空调会()

CRH2A统型动车组ATP输出紧急制动,应如何处理?

CRH2A统型动车组动轴端安装了2个测速发电机,用于逆变器控制和制动控制。

CRH2A统型动车组发生全列无直流电故障时,如何处理?

CRH2A统型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理?

CRH2A统型动车组进行BKK扩展供电时,试验完毕后恢复【辅助电源装置控制】前不用断开VCB。

CRH2A(统型)动车组发生总风管路漏风如何处理?

CRH2型动车组防滑控制时,不需要处理的是()。A、车轴速度检测B、电机转差率检测C、速度差计算D、滑行率计算

问答题CRH2A统型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理?

问答题CRH2A统型动车组发生全列无直流电故障时,如何处理?

问答题CRH2A(统型)动车组发生总风管路漏风如何处理?

问答题CRH2A统型动车组ATP输出紧急制动,应如何处理?

单选题CRH2A统型动车组防滑控制时,不需要处理的是()。A车轴速度检测B电机转差率检测C速度差计算D滑行率计算

问答题CRH2A统型动车组发生制动不足故障(123)时应如何处理?

判断题CRH2A(统型)动车组在处理变流器装置故障时,首先采取的措施是RS复位。A对B错

判断题CRH2A统型动车组防滑防空转系统检测到异常速度时,判断为出现空转或滑行现象,自动进行校正处理,列车速度回到合理范围时,结束校正。A对B错

填空题CRH2A统型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时,限速(),完成本次运营后处理。