作业门以()为定位。作业过程中,作业门应保持锁闭状态,否则必须安排专人看守。

作业门以()为定位。作业过程中,作业门应保持锁闭状态,否则必须安排专人看守。


相关考题:

作业通道门必须保持锁闭状态。作业过程中,作业门应保持锁闭,否则必须安排专人看守。() 此题为判断题(对,错)。

通道门以关闭加锁为定位。作业过程中,通道门应保持锁闭状态,否则必须安排专人看守。() 此题为判断题(对,错)。

铁路封闭区段作业通道门以关闭加锁为定位。设备管理单位必须确保通道门设备设施完好。作业过程中,通道门应处于()状态,否则必须安排专人看守。

铁路封闭区段作业通道门以关闭加锁为定位。设备管理单位必须确保通道门设备设施完好。作业过程中,通道门应处于锁闭状态,否则必须安排专人看守。() 此题为判断题(对,错)。

门机司机在作业过程中,单位有关管理人员强迫门机司机进行冒险作业,司机应边作业边向单位有关负责人报告。此题为判断题(对,错)。

钻井作业期间,泥浆舱的水密门应处于()状态。

整备作业或正线运行时需要离开司机室,无须锁闭司机室侧门和间壁门。

在调车作业过程中,连接员在摘车、摘接风管、打铁鞋、撤铁鞋、拧闸、检车等作业时,应先发出停车(锁闭)信号,再进行作业。

《空调列车服务质量规范》中规定:列车首尾载客车厢侧门和端门运行中必须锁闭,在内端门设置“禁止通行”标志。有运转车长作业的,侧门和内端门由其负责管理,无旅客通行。

接触网作业车作业平台防护门关闭时应有闭锁装置。作业中须锁闭好作业平台的防护门,作业完毕后及时放下防护栏杆。

关于车顶作业平台使用控制程序下面描述错误的是()。A、午休暂停作业或作业完毕,必须锁闭平台门B、雷雨天气严禁上平台作业C、平台钥匙领取及作业期间的保管由隔离开关操作人员负责,做到谁操作隔离开关,谁挂接地线,谁领平台钥匙D、锁平台门前须注意:只需确认动过的部分

关于车顶作业平台使用控制程序下面描述正确的是()。A、午休暂停作业或作业完毕,必须锁闭平台门B、雷雨天气可以上平台作业C、平台钥匙领取及作业期间的保管由隔离开关操作人员负责,做到谁操作隔离开关,谁挂接地线,谁领平台钥匙D、锁平台门前须注意:检查所动过的部份;操作人员必须从平台的一端走向另一端,确认平台确实无人,方可锁闭平台门

列车折返站锁闭端门、厕所、门头立岗作业标准提前()分钟锁闭厕所,按规定加锁端门,面向站台,致注目礼,到站前试开车门(塞拉门开安全锁)。A、3—7B、3—6C、5—7

《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二条规定,车门作业中,到站前作业,锁闭厕所及卧车端门中要求需锁闭厕所时,终到站提前()分钟锁闭厕所。A、10B、5C、8D、12

电控气动塞拉门的隔离锁锁闭后,门控系统保持()。A、开门状态B、原门系统所处状态C、自由状态D、闭门状态

接触网作业车作业平台防护门关闭时应有闭锁装置。作业中须锁闭好作业平台的防护门,作业完毕后及时放下()。

作业完毕,必须清点确认工机具、材料数量,杜绝遗留物品;锁闭栅栏门后,通知()登记消点开通线路。A、施工员B、防护员C、联络员D、安全员

收车作业完毕后,要()。A、锁闭司机室门B、填写报单C、检查车身状态D、分断股道电源

分路道岔在溜放作业过程中只能实现()。A、进路锁闭B、推送锁闭C、区段锁闭D、预推锁闭

填空题钻井作业期间,泥浆舱的水密门应处于()状态。

填空题接触网作业车作业平台防护门关闭时应有闭锁装置。作业中须锁闭好作业平台的防护门,作业完毕后及时放下()。

多选题关于车顶作业平台使用控制程序下面描述正确的是()。A午休暂停作业或作业完毕,必须锁闭平台门B雷雨天气可以上平台作业C平台钥匙领取及作业期间的保管由隔离开关操作人员负责,做到谁操作隔离开关,谁挂接地线,谁领平台钥匙D锁平台门前须注意:检查所动过的部份;操作人员必须从平台的一端走向另一端,确认平台确实无人,方可锁闭平台门

判断题整备作业或正线运行时需要离开司机室,无须锁闭司机室侧门和间壁门。A对B错

单选题关于危险品的装车作业说法不正确的是()。A装车作业前必须认真检查车种、车型与所装货物的适应性B检查车辆状态即检修周期是否过期C务必检查车辆门、窗、锁闭装置完好D包装有轻微破漏时务必将其放置在车厢最里面的位置

填空题作业门以()为定位。作业过程中,作业门应保持锁闭状态,否则必须安排专人看守。

单选题列车折返站锁闭端门、厕所、门头立岗作业标准提前()分钟锁闭厕所,按规定加锁端门,面向站台,致注目礼,到站前试开车门(塞拉门开安全锁)。A3—7B3—6C5—7

判断题接触网作业车作业平台防护门关闭时应有闭锁装置。作业中须锁闭好作业平台的防护门,作业完毕后及时放下防护栏杆。A对B错