绞车的常用闸必须采用可调节的()制动装置。A、电气B、机械C、油压D、气压

绞车的常用闸必须采用可调节的()制动装置。

  • A、电气
  • B、机械
  • C、油压
  • D、气压

相关考题:

提升绞车除设有机械制动闸外,可以不设电气制动装置。() 此题为判断题(对,错)。

常用闸必须采用可靠的机械制动主轴、装置。此题为判断题(对,错)。

常用闸必须采用可调节的机械制动装置。此题为判断题(对,错)。

常用闸必须采用可调节的电气制动装置。此题为判断题(对,错)。

绞车二级安全制动就是绞车进行保险制动时________。A.常用闸和保险闸同时施闸B.常用闸先施闸,保险闸后施闸C.保险闸先施闸,常用闸后施闸D.全部制动力矩分两次投入

绞车保险闸必须采用()的制动装置。A.配重式B.弹簧式C.配重式和弹簧式

功率在22KW以上的调度绞车及部分提升绞车常采用的制动装置是( )。A.平移式块式制动闸B.移式块式制动闸C.综合闸块式制动闸

提升绞车除设有机械制动器外,还应设有电气制动装置

常用闸必须采用可靠的机械制动主轴、装置。

提升绞车除设有机械制动闸外,可以不设电气制动装置。

交流提升机电控TKD系列较KKX系列增加了()制动的可调闸系统。A、气压B、油压C、电气D、机械

一般轿车驻车制动系统通常是采用()A、油压B、气压C、真空D、机械制动装置

提升绞车除设有机械制动闸外还应设什么装置?

绞车保险闸必须采用()的制动装置。A、配重式B、弹簧式C、配重式和弹簧式

盘形闸制动系统制动力矩的大小由不同的油压控制,油压的调节靠电液调压装置实现。()

常用闸必须采用可调节的电气制动装置。()

绞车的常用闸必须采用可调节的()制动装置。A、电气B、机械C、油压D、气压

新规程规定,提升绞车除设有机械制动闸外,还应有()制动装置。A、油压B、气压C、重锤D、电气

常用闸必须采用可调节的机械制动装置。

一般轿车手制动通常是采用()制动装置A、气压B、真空C、机械D、油压

判断题常用闸必须采用可调节的机械制动装置。A对B错

判断题提升绞车除设有机械制动闸外,可以不设电气制动装置。A对B错

单选题绞车的常用闸必须采用可调节的()制动装置。A电气B机械C油压D气压

判断题常用闸必须采用可调节的电气制动装置。()A对B错

单选题一般轿车驻车制动系统通常是采用()A油压B气压C真空D机械制动装置

判断题常用闸必须采用可靠的机械制动主轴、装置。A对B错

单选题新规程规定,提升绞车除设有机械制动闸外,还应有()制动装置。A油压B气压C重锤D电气

问答题提升绞车除设有机械制动闸外还应设什么装置?