提升机的保险闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置。() 此题为判断题(对，错)。
提升绞车除设有机械制动闸外,可以不设电气制动装置。() 此题为判断题(对，错)。
常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时,操作和控制机构必须分开。此题为判断题(对，错)。
提升机必须装有常用闸和保险闸,它们都能自动发生制动作用。() 此题为判断题(对，错)。
常用闸必须采用可靠的机械制动主轴、装置。此题为判断题(对，错)。
盘形闸制动系统制动力矩的大小由不同的油压控制，油压的调节靠电液调压装置实现。此题为判断题(对，错)。
常用闸必须采用可调节的机械制动装置。此题为判断题(对，错)。
常用闸必须采用可调节的电气制动装置。此题为判断题(对，错)。
安全制动闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置。此题为判断题(对，错)。
主提升机安全制动闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置。此题为判断题(对，错)。
保险闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置。此题为判断题(对，错)。
绞车的常用闸必须采用可调节的（）制动装置。A、电气B、机械C、油压D、气压
判断题常用闸必须采用可调节的机械制动装置。A对B错
判断题目前所采用的新型制动器附加装置主要是指制动力调节装置。A对B错
判断题调节制动器松闸间隙时，应用手动松闸装置或通电的方法将抱闸松开，严禁采用拆除制动弹簧的方法将抱闸打开。A对B错
判断题提升绞车除设有机械制动闸外，可以不设电气制动装置。A对B错
判断题常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时，操作和控制机构必须分开。（）A对B错
单选题绞车的常用闸必须采用可调节的（）制动装置。A电气B机械C油压D气压
判断题保险闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置。（）A对B错
判断题常用闸必须采用可靠的机械制动主轴、装置。A对B错
判断题主提升机安全制动闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置。A对B错
判断题DK-1型制动机电空位操作，大闸制动后回“中立”位，下压小闸手把，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。A对B错
判断题盘形闸制动系统制动力矩的大小由不同的油压控制，油压的调节靠电液调压装置实现。（）A对B错