双电源线路装有无压鉴定重合闸的一侧为什么要采用重合闸后加速?

双电源线路装有无压鉴定重合闸的一侧为什么要采用重合闸后加速?


相关考题:

双电源线路装有无压检定重合闸的一侧采用重合闸后加速作用()。尽快恢复用户供电;可以避免扩大事故范围;有利于故障点绝缘恢复;有利于系统的稳定;使电气设备免受损坏

对于连接两个以上电源的线路跳闸,强送一般选择在大系统侧或()的一侧,并检查另一侧的开关确在断开位置。A无压鉴定重合闸B同期鉴定重合闸C不经鉴定重合闸

在鉴定同期和鉴定无压重合闸装置中,线路一侧投入无压鉴定和同期鉴定继电器时,另一侧()。A只投入同期鉴定继电器;B投入无压鉴定和同期鉴定继电器;C只投入无压鉴定继电器;D投入不经鉴定的重合闸。

什么叫重合闸后加速?为什么采用检定同期重合闸时不用后加速?

重合闸前加速方式,重台闸装置仅装在()位置A、线路中间B、线路末端C、靠近电源D、均可以

重合闸采用()时,不需要考虑检无压或检同期。A、单重方式B、三重方式C、综重方式D、三相一次重合闸

采用重合闸后加速方式时,手动合闸合于故障线路时,同样要加速保护,快速跳闸。

采用重合闸后加速保护,靠近电源一侧断路器切除故障次数与合闸次数多。

重合闸后加速保护一般用于单侧电源辐射形电网中,重合闸仅装在靠近线路的电源一侧。

联络线两侧,使用检无压重合闸的一侧同时使用()重合闸,并启动重合闸后加速装置。

输电线路为什么要采用自动重合闸装置?

联络线两侧不得同时投入检查线路无压重合闸。使用检查线路无压重合闸的一侧同时使用检查(),并启动重合闸后加速装置。

联络线两侧不得同时投入检查线路无压重合闸,使用检查线路无压重合闸的一侧不得再使用同期重合闸.

为什么重合闸有前加速和后加速,为什么有的网络中采用后加速的方式工作?

对单侧电源线路的自动重合闸方式的选择,当电力网由几段串联线路构成时,宜采用()。A、重合闸前加速保护动作B、重合闸后加速保护动作C、设定保护D、顺序自动合闸

同期重合闸在()情况下不动作?A、若线路发生永久性故障,装有无压重合闸的断路器重合后立即断开,同期重合闸不会动作B、无压重合闸拒动时,同期重合闸也不会动作C、一侧同期重合闸装置拒动D、若线路发生瞬时性故障,装有无压重合闸的断路器重合后,同期重合闸不会动作

电缆线路重合闸采用单重方式。

某双电源线路采用检无压、检同期的重合闸方式,为加快切除重合永久性故障,检同期侧与检无压侧相同,同样没有重合闸后加速的措施。

双电源线路上的三相自动重合闸,在一定条件下,即使两侧电源已失去同步,也可进行重合闸,这就是()。A、非同步自动重合闸B、同步重合闸C、检无压重合闸D、后加速重合闸

双电源线路装有无压鉴定重合闸的一侧采用重合闸后加速作用()。A、尽快恢复用户供电B、可以避免扩大事故范围C、有利于故障点绝缘恢复D、利于系统的稳定E、使电气设备免受损坏

在鉴定同期和鉴定无压重合闸装置中,线路一侧投入无压鉴走和同期鉴定继电器时,另一侧()A、只投入同期鉴定继电器B、投入无压鉴定和同期鉴定继电器C、只投入无压鉴定继电器D、投入不经鉴定的重合闸

联络线路的一端重合闸投单重时,另外一端()A、重合闸投检无压B、重合闸投检同期C、重合闸必须投单重D、重合闸应该投综重

当在双电源线路上装设无电压检定和同步检定重合闸时,如果线路发生瞬时性故障,线路两侧重合闸的动作顺序是()。A、同步侧先合,无压侧后合B、无压侧先合,同步侧后合C、两侧同时合D、一侧合,另一侧不合

一般用于单侧电源辐射形电网中,重合闸仅装在靠近线路的电源一侧。这是自动重合闸与继电保护的哪种配合方式?()A、重合闸加速保护B、重合闸后加速保护C、重合闸前加速保护D、重合闸先加速保护

检定同期重合闸当线路属于永久性故障,无压侧重合后再次断开,此时检定同期重合闸不重合,因此采用检定同期重合闸再装后加速也就没有意义。

问答题双电源线路装有无压鉴定重合闸的一侧为什么要采用重合闸后加速?

多选题对单侧电源线路的自动重合闸方式的选择,当电力网由几段串联线路构成时,宜采用()。A重合闸前加速保护动作B重合闸后加速保护动作C设定保护D顺序自动合闸