油泵吸入管路上的底阀是()。A、逆止阀B、闸阀C、安全阀D、压力表阀

油泵吸入管路上的底阀是()。

  • A、逆止阀
  • B、闸阀
  • C、安全阀
  • D、压力表阀

相关考题:

引发输油泵机械伤害事故的危害因素是 ( )。 A、检修泵时未挂牌警示B、输油泵C、输油泵安全阀D、输油泵吸入管路泄漏

为减小离心泵吸入管内压头损失,应采取的正确方法是()。 A、泵的排出管直径可比吸入管直径适当增大B、泵的位置远离液源C、调节阀应安装在吸入管路上D、吸入管应少拐弯,省去不必要的管件

在油泵与油泵直接连接的管路上,为了调整油缸的工作压力,应在管路上串接一个()。A、溢流阀B、单向阀C、比例阀D、安全阀

齿轮滑油泵在工作时产生较大噪声的原因有()。A、流量太大B、吸入滤器脏堵C、吸入管漏气D、安全阀跳动E、油温太高F、油温太低

货油泵启动时,其()应处于关闭状态。A、吸入阀B、排出阀C、旁通阀D、所有阀

主机滑油系统的自动清洗滤器一般位于()。A、滑油泵吸入管路上B、滑油泵排出管路上C、滑油冷却器后的滑油管路上D、分油机吸入管路上

润滑油怎样流动?() A、集滤器—机油泵—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳B、机油泵—集滤器—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳C、集滤器—机油滤清器—安全阀—机油泵—缸体、缸盖—油底壳

润滑油怎么流动的()A、机油粗滤器-机油泵-安全阀-机油滤清器-缸体-缸头-油底壳B、机油泵-机油粗滤器-安全阀-机油滤清器-缸体-缸头-油底壳C、机油粗滤器-机油滤清器-安全阀-机油泵-缸体-缸头-油底壳D、机油粗滤器-机油泵-安全阀-机油滤清器-缸头-缸体-油底壳

冬季起动螺杆式主机滑油泵时,为防止电机过载,起动前应该()A、开足排出阀,关闭吸入阀B、开足吸入阀,关闭排出阀C、开足旁通阀,关闭吸入阀和排出阀D、开足吸入阀、排出阀和旁通阀

在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止“气蚀”。

往复泵起动后不排液的原因包括()。 ①吸入或排出阀未开 ②吸入滤网或底阀堵塞 ③吸入管漏气A、②③B、①②C、①③D、①②③

()不是往复泵启动后不排液的原因。A、润滑油量不足B、吸入管漏气C、吸入或排出阀未开D、吸入滤网或底阀堵塞

“泵”一泵三阀配置是指()。A、吸入管上应装闸阀、止回阀和底阀B、压出管上应装止回阀、闸阀和底阀C、吸入管上应装底阀,压出管上应装止回阀和闸阀D、吸入管上应装止回阀和闸阀,压出管上应装底阀

有正吸高的自吸离心泵工作时吸入真空度较大,但泵不能正常工作,不可能的原因是()A、吸入管底阀没开B、吸入滤器堵塞C、吸入阀未开足D、排出阀未开足

水泵的调节阀和止回阀通常安装的部位是()。A、吸入管和压出管B、压出管和吸入管C、吸入管D、压出管

在离心泵吸入管底部安装带吸滤网的底阀,底阀为()。

油压调节阀调节油泵压力时,实际调节的是油泵的()。A、吸入压力B、回流量C、旋转方向D、吸入速度

造成水流量不足,可能的原因是()。A、泵及吸入管启动前灌满水B、吸入管漏气C、底阀阻塞D、吸入高度过大

沉没度是指抽油泵的吸入阀与静液面之间的相对高度。

单选题“泵”一泵三阀配置是指()。A吸入管上应装闸阀、止回阀和底阀B压出管上应装止回阀、闸阀和底阀C吸入管上应装底阀,压出管上应装止回阀和闸阀D吸入管上应装止回阀和闸阀,压出管上应装底阀

填空题在离心泵吸入管底部安装带吸滤网的底阀,底阀为()。

单选题主机滑油系统的自动清洗滤器一般位于()。A滑油泵吸入管路上B滑油泵排除管路上C滑油冷却器后的滑油管路上D分油机吸入管路上

单选题油压调节阀调节油泵压力时,实际调节的是油泵的()。A吸入压力B回流量C旋转方向D吸入速度

多选题造成水流量不足,可能的原因是()。A泵及吸入管启动前灌满水B吸入管漏气C底阀阻塞D吸入高度过大

单选题油泵吸入管路上的底阀是()。A逆止阀B闸阀C安全阀D压力表阀

单选题往复泵起动后不排液的原因包括()。 ①吸入或排出阀未开 ②吸入滤网或底阀堵塞 ③吸入管漏气A②③B①②C①③D①②③

单选题()不是往复泵启动后不排液的原因。A润滑油量不足B吸入管漏气C吸入或排出阀未开D吸入滤网或底阀堵塞