在进出口压力不变时,影响单级压气机容积效率的因素为(),当()越大时,容积效率则()。

在进出口压力不变时,影响单级压气机容积效率的因素为(),当()越大时,容积效率则()。


相关考题:

压气机增压比较大时,为了减少滞胀容积、提高容积效率,除了尽可能减小余隙容积外,通常还采取()的措施。 A.多级压缩B.中间冷却C.单级压缩D.中间加热

对于单级活塞式空气压缩机,当余隙比______时,其容积效率将提高。A.增大B.降低C.不变D.不定

活塞式压气机余隙的存在会使( )。A.容积效率降低,单位质量工质所消耗的理论功减小B.容积效率不变,单位质量工质所消耗的理论功减小C.容积效率降低,单位质量工质所消耗的理论功不变D.容积效率不变,单位质量工质所消耗的理论功也不变

影响螺杆压缩机容积效率的主要因素是容积流量、压比及转速。

当钻井条件不变,岩性不变时,钻速、转速、钻压和钻头直径都是dc指数的直接影响因素。()

当蒸汽初温和初压保持不变时,排汽压力升高,循环热效率()

在郎肯循环中,当蒸汽初压力保持不变时,提高蒸汽初温,则热效率()。A、增大B、减小C、不变D、为零

在燃气轮机的压气机压比一定时,()。A、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高;B、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低;C、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高;D、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低。

压陷式眼压计的测试原理是由测杆端面将角膜压成凹坑,()。A、当测杆重量不变时,压陷越深,则眼压越高。反之,压陷越浅,则眼压越低B、当测杆重量不变时,压陷越深,则眼压越低。反之,压陷越浅,则眼压越高C、当测杆重量不变时,压陷深度不变。

油品馏出所需温度与()有关,其越低,馏出同样的油品所需的温度越低,当塔内水蒸汽量不变时,其随塔内操作压力的降低而降低。A、油气分压B、操作压力C、系统压力

温度压力是影响爆炸极限的因素,当温度和压力增加时爆炸下限会()A、降低B、不变C、增大

船用空压机采用多级压缩的原因是()。A、单级压缩比过高B、单级压缩余隙容积的影响C、单级压缩容积效率过低D、A+B+C

一般螺杆泵直径越大,其它条件不变,则容积效率()。A、越高B、越低C、不受影响D、都有可能

活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受()的影响,使其容积效率过低。A、吸气压力B、排气压力C、余隙容积D、活塞行程

活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级受()的影响,使其容积效率过低。A、吸气压力B、排气压力C、余隙容积D、活塞行程

对于单级活塞式压缩机当()提高时,其容积效率也高A、余隙比B、增压比C、初压D、终压

活塞式压气机采用分级压缩,级间冷却且各级压比相同工艺,与分级压缩,级间冷却但各级压比不同相比较()A、压气机耗功增大,容积效率下降B、压气机耗功不变,容积效率下降C、压气机耗功下降,容积效率增大D、压气机耗功下降,容积效率下降

影响压气机容积效率的主要因素只是余隙容积的大小。

对单级压缩机,当吸气压力降低,而排气压力不变时,排气量将()。A、上升B、下降C、不变D、以上均不对

在双级压缩制冷循环中当P0不变,Pk不变时改变高低压级的容积比则中间压力发生变化

在双级压缩制冷系统中,当冷凝压力和蒸发压力不变时,改变高低压级的容积比,中间压力将会发生变化。

活塞式压气机的余隙容积比越()。增压比越()时,容积效率越大A、小/小B、大/大C、小/大D、大/小

判断题在双级压缩制冷循环中当P0不变,Pk不变时改变高低压级的容积比则中间压力发生变化A对B错

判断题在双级压缩制冷系统中,当冷凝压力和蒸发压力不变时,改变高低压级的容积比,中间压力将会发生变化。A对B错

单选题活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受()的影响,使其容积效率过低。A吸气压力B排气压力C余隙容积D活塞行程

单选题压陷式眼压计的测试原理是由测杆端面将角膜压成凹坑,()。A当测杆重量不变时,压陷越深,则眼压越高。反之,压陷越浅,则眼压越低B当测杆重量不变时,压陷越深,则眼压越低。反之,压陷越浅,则眼压越高C当测杆重量不变时,压陷深度不变。

单选题船用空压机采用多级压缩的原因是()。A单级压缩比过高B单级压缩余隙容积的影响C单级压缩容积效率过低DA+B+C