国家标准规定,-l0号柴油的凝点不高于()。A、10℃B、0℃C、-10℃D、-20℃

国家标准规定,-l0号柴油的凝点不高于()。

  • A、10℃
  • B、0℃
  • C、-10℃
  • D、-20℃

相关考题:

RC-20号轻柴油其凝点应不高于()℃。 A、0B、100C、-100D、300

GB19147《车用柴油》规定,0号车用柴油的冷滤点不高于0℃。() 此题为判断题(对,错)。

GB/T19147《车用柴油》规定,-20号车用柴油的冷滤点不高于()。 A.-10℃B.4℃C.-29℃D.-14℃

轻柴油可按其凝点来划分牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃。() 此题为判断题(对,错)。

柴油是按照凝点的大小划分牌号,0柴油凝点应为( )。A.大于0℃B.介于0-5℃C.等于0℃D.不高于0℃

柴油的牌号是根据它们的凝点划分的,0号轻柴油表示其凝点不高于0℃。()此题为判断题(对,错)。

柴油的牌号是根据它们的凝点划分的,0号轻柴油表示其凝点不高于0℃。()A对B错

柴油的牌号是根据它们的凝点划分的,0号轻柴油表示其凝点不高于0℃。

不同牌号的柴油可混合使用,且能改变其凝点,如-10号和-20号柴油各50%混合使用,其凝点为-15℃。

20号机械油的凝点不高于()。

柴油是按照凝点的高低划分牌号的,0号柴油的凝点应()A、应大于0℃B、介于0-5℃C、等于5℃D、不高于0℃

-10号柴油的凝点应()。A、大于-10℃B、介于0~-10℃C、等于-10℃D、不高于-10℃

柴油是按照凝点的大小划分牌号,0#柴油凝点应为()。A、大于0℃B、介于0-5℃C、等于0℃D、不高于0℃

0#柴油中的“0”表示该柴油的()A、十六烷值为0B、凝点高于0℃C、凝点不高于0℃D、凝点等于0℃

普通柴油的牌号是按照凝点划分的,如-10#普通柴油的凝点规定为不高于()。

车用柴油标准中,规定-10号车用柴油冷滤点指标为()℃。A、不高于-10B、不低于-5C、不高于-5D、不低于-10

GB252中规定0号柴油冷滤点不高于()。

国产0#柴油表示其()不高于0℃.A、浊点B、结晶点C、冰点D、凝点

-35号柴油是指凝固点不高于-35℃。()

柴油是按照凝点的大小划分牌号,如0#柴油的凝点应不高于()℃。

10号柴油表示其()10℃。A、冰点不高于B、熔点不低于C、凝点不高于D、沸点不低于

柴油是按照凝点的高低划分牌号的,0号柴油的凝点应()。A、大于0℃B、介于0~5℃C、等于0℃D、不高于0℃

判断题柴油的牌号是根据它们的凝点划分的,0号轻柴油表示其凝点不高于0℃。A对B错

单选题国家标准规定,HU-30汽轮机油的酸值和凝点为()。A酸值不大于0.2mgKOH/g,凝点不高于-30℃B酸值不大于0.2mgKOH/g,凝点不高于-10℃C酸值不大于0.03mgKOH/g,凝点不高于-30℃D酸值不大于0.03mgKOH/g,凝点不高于-10℃

判断题《轻柴油》(GB252—2000)规定,轻柴油按凝点分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号七个牌号。()A对B错

单选题轻柴油是按照其凝点分牌号,其中35号轻柴表示()。A凝点不高于35℃B凝点不低于35℃C凝点不高于-35℃D凝点不低于-35℃

单选题RC-20号轻柴油其凝点应不高于()℃。A0B100C-100D300