弹簧补偿器张力为（）KN。A、1-2B、2-3C、3-6D、6-8

弹簧补偿器张力为（）KN。

  • A、1-2
  • B、2-3
  • C、3-6
  • D、6-8

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下面( )措施不能增加管道的柔性。A.改变管道的走向B.增加短管的数量C.选用波形补偿器、套管式补偿器或球型补偿器D.选用弹簧支吊架。
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某超髙压送电线路，试根据下列给定条件判断。 定位中要检查耐张绝缘子的允许荷载是否大于导线张力，设该档两悬挂点高差为80m,两点至导线最低点的弧垂为10m，导线最低点张力为40kN,导线重量为1.633kg/m,计算导线悬挂点张力为（）。A.41.51kN； B.41.44kV； C.40.15kN； D.40.48kN。
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制动器打不开的原因有（）。A、主弹簧疲劳B、主弹簧老化C、主弹簧张力过大D、主弹簧张力太小
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上、下部固定绳弹簧补偿器处于固定绳受力大的一侧，张力符合设计规定。
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承力索、接触线在补偿器处的额定张力应符合设计要求，补偿器的重量偏差为额定重量的（）。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%
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张力拉矫机延伸率最大为10%，带钢最大张力为400KN。
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SW-220K型转向架空气弹簧其固定节流孔当量阻尼为（）。A、60kN²s／mB、70kN²s／mC、80kN²s／mD、90kN²s／m
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起升机构发生溜钩的原因有（）。A、主弹簧疲劳B、主弹簧老化C、主弹簧张力过大D、主弹簧张力太小
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一般采用（）措施增加管道的柔性。A、改变管道的走向；B、增加短管长度；C、选用波形补偿器、套管式补偿器或球型补偿器；D、选用弹簧支吊架。
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补偿器的坠砣重量允许偏差为额定张力的（）%。
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站场软横跨上下部定位索上用弹簧补偿器时，一端加（），另一端加弹簧补偿器，总长度为859mm。
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对于半补偿链形悬挂，接触线在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不能超过补偿器处接触线额定张力的（）A、5%B、10%C、15%D、20%
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上、下部固定绳弹簧补偿器处于固定绳受力（）的一侧，张力符合设计规定。A、大B、小C、多D、较大
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SW-220K型转向架空气弹簧其固定节流孔当量阻尼为（）。A、60 kN·s／mB、70 kN·s／mC、80 kN·s／mD、90 kN·s／m
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下面（）措施不能增加管道的柔性。A、改变管道的走向B、增加短管的数量C、选用波形补偿器、套管式补偿器或球型补偿器D、选用弹簧支吊架
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GYKZ-40～70／600表示为（）。A、扩张力范围为4～7kN，扩张距离为600mm的扩张器型号B、扩张力范围为4～70kN，扩张距离为600mm的扩张器型号C、扩张力范围为40～70kN，扩张距离为60mm的扩张器型号D、扩张力范围为40～70kN，扩张距离为600mm的扩张器型号
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TCG-100的额定张力一般为10KN。
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测定操纵系统钢索张力的正确仪器是：（）A、钢索张力计B、补偿器C、弹簧秤D、张力计千分尺
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填空题接触网一般采用链型悬挂方式，其最小张力规定：V≤120km/h综合张力为25KN，接触线张力为（）KN；120＜V≤160km/h综合张力为28KN，接触线张力为（）KN；160＜V≤200km/h综合张力为30KN，接触线张力为15KN。
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单选题承力索、接触线在补偿器处的额定张力应符合设计要求，补偿器的重量偏差为额定重量的（）。A±1%B±2%C±3%D±4%
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单选题SW-220K型转向架空气弹簧其固定节流孔当量阻尼为（）。A60 kN·s／mB70 kN·s／mC80 kN·s／mD90 kN·s／m
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单选题上、下部固定绳弹簧补偿器处于固定绳（）的一侧，张力符合设计规定。A受力大B受力小C扭矩大D扭矩小
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单选题上、下部固定绳弹簧补偿器处于固定绳受力（）的一侧，张力符合设计规定。A大B小C多D较大
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判断题上、下部固定绳弹簧补偿器处于固定绳受力大的一侧，张力符合设计规定。A对B错
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填空题补偿器的坠砣重量允许偏差为额定张力的（）。
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填空题站场软横跨上下部定位索上用弹簧补偿器时，一端加（），另一端加弹簧补偿器，总长度为859mm。
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单选题弹簧补偿器张力为（）KN。A1-2B2-3C3-6D6-8
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单选题GYKZ-40～70／600表示为（）。A扩张力范围为4～7kN，扩张距离为600mm的扩张器型号B扩张力范围为4～70kN，扩张距离为600mm的扩张器型号C扩张力范围为40～70kN，扩张距离为60mm的扩张器型号D扩张力范围为40～70kN，扩张距离为600mm的扩张器型号
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