投除氧器过程中,加热不当将造成膨胀均匀,或汽水负荷分配均匀。

投除氧器过程中,加热不当将造成膨胀均匀,或汽水负荷分配均匀。


相关考题:

中间混合联想的作用是在60%负荷变压运行时,分配流量和汽水双相均匀分配,而在该负荷以上时分配工质流量。() 此题为判断题(对,错)。

起动中为保证转子、汽缸均匀的膨胀,保证()在安全范围内,应该使汽缸及转子协调均匀加热。A动静,间隙B膨胀,间隙C受热,磨擦D膨胀,距离

中间混合联想的作用是在60%负荷变压运行时,分配流量和汽水双相均匀分配,而在该负荷以上时分配工质流量。

机组启动前,除氧器投底部加热时为提高加热效果,可启动()。

跳汰机难水流沿机宽分布不均匀,半边高半边低。原因是机体导流板过长或过短,负荷分配不均匀或入料粒度不均匀造成的。

电缆终端连接部分接触电阻的差异造成并列运行电缆线路负荷分配不均匀。

电缆终端连接部分接触电阻的差异,将造成并列运行电缆线路()。A、负荷分配不均匀B、发热增大C、电压不等

电缆终端头连接部分接触电阻的差异,将造成并列运行电缆线路()。A、负荷分配不均匀;B、发热增大;C、电压不等;D、负荷分配相等。

若除氧器汽水混合不均匀,可以()。A、暂时停止除氧器进汽,待水击消除后再缓慢引汽加热B、提高软化水换热温度C、平稳蒸汽发生器操作D、停运除氧器

机组启动时必须投除氧器加热的目的是(),辅汽至除氧器加热调节气动门在启动加热时应维持除氧器压力()。

车辆跑偏通常是由()造成的。A、轮胎变形B、轮胎配合不当或磨损不均匀C、车轮定位参数不当D、制动调节不均匀或制动拖滞

光纤在加热制造过程中,造成材料密度不均匀,进一步造成折射率的不均匀。这些不均匀在冷却中固定下来,称为()。A、拉曼散射B、瑞利散射C、波导色散D、材料色散

安定性不良的水泥,在浆体硬化过程中或硬化后产生()。A、不均匀的体积膨胀B、均匀的体积膨胀C、不均匀的质量改变D、均匀的质量改变

焊接是一个()A、不均匀加热和均匀冷却B、不均匀加热和不均匀冷却C、均匀加热和不均匀冷却D、均匀加热和均匀冷却

造成除氧器压力下降的原因有()。A、除盐水补水流量增大B、除氧器加热器母管压力下降C、机组负荷降低D、疏水泵跳闸

发生水冲击的原因正确的是()。A、汽轮机启动过程中,暖管时间不够,疏水不尽;B、运行人员误操作以及给水调节器的原因造成锅炉满水;C、轴封带水;D、锅炉蒸发量过大或不均匀,化学水处理不当引起汽水共腾。

汽轮机膨胀不均匀引起振动原因有()A、汽轮机膨胀不均匀是汽缸膨胀受阻或加热不均匀B、汽轮机膨胀不均匀是轴向位移增大引起C、汽轮机膨胀不均匀会减弱轴承的支承刚度,改变轴承的载荷D、汽轮机膨胀不均匀主要是主蒸汽参数变化引起

除氧器投加热过程中,继续用()将除氧器上水至正常水位,逐渐开大(),并保持压力在设定值范围内,使水温达到设定值进行除氧。

发电机组低负荷运行时,在节流式调节中,前汽缸由于蒸汽集中在一个方向而造成汽缸加热不均匀,这样汽机的胀差将增大。

除氧器投加热时开启再沸腾管可以提高除氧器的加热速度。

影响汽轮机胀差大小的因素有()。A、启动时暖机不当;B、甩负荷后,空负荷或低负荷运行时间过长;C、汽轮机发生水冲击;D、启动时加热装置投用不当。

投除氧器辅汽加热时必须保持()连续运行。

汽缸加热不均匀会汽轮机膨胀不均匀。

并列运行除氧器的负荷分配应均匀,可造成除氧器过负荷。

除氧器上水及投加热如何进行操作?

多选题车辆跑偏通常是由()造成的。A轮胎变形B轮胎配合不当或磨损不均匀C车轮定位参数不当D制动调节不均匀或制动拖滞

单选题安定性不良的水泥,在浆体硬化过程中或硬化后产生()。A不均匀的体积膨胀B均匀的体积膨胀C不均匀的质量改变D均匀的质量改变