当负载变化时,已调好的速度不变或仅在允许范围内变化指液压系统的是()A、调速范围B、速度刚度C、回路效率D、以上都是

当负载变化时,已调好的速度不变或仅在允许范围内变化指液压系统的是()

  • A、调速范围
  • B、速度刚度
  • C、回路效率
  • D、以上都是

相关考题:

采用压力补偿变量泵供油,用流量控制阀调节流入或流出液压缸的流量来控制液压缸的活塞速度的是()A、节流调速回路B、容积调速回路C、容积节流调速回路D、以上都是

在额定负载下满是执行机构所要求的速度范围指液压系统的是()A、调速范围B、速度刚度C、回路效率D、以上都是

以下四项是泵车上的臂架多路阀的基本特点的是:()。A、速度与负载变化有关B、多缸不能同时动作C、可实现一定范围内的无级控制D、液压系统效率低

用节流阀的进油节流调速回路的液压缸速度与负载的关系是()

用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()能够承受负值负载,()的速度刚性最差,而回路效率最高。A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、压力回路

用节流阀的进油节流调速回路的液压缸速度与负载的关系是负载减小速度增加。

用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()能够承受负值负载,旁路节流调速回路的速度刚性最差,而回路效率最高。A、进油节流调速回B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路

液压系统执行元件的运动速度在负载变化时()。A、会不稳定B、也较稳定C、不会变化

溢流节流阀装在液压缸的回路上,其调速特性()。A、运动速度不受负载变化的影响,调速性能较好B、相当于普通节流阀,运动速度受负载影响C、溢流节流阀两端压差很小,液压缸回油腔背压小,不能进行调速

液压系统的调速方式有:()、()和()三种。对于既要求效率高,又要求速度稳定性好的液压系统应选用()调速回路。

液压系统中的速度控制回路包括调速回路、()、速度换接回路等。

在调速阀旁路节流调速回路中,调速阀的节流开口一定,当负载从F1降到F2时,若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v();若不考虑泵内泄漏变化的因素时,缸运动速度v可视为不变。A、增加B、减少C、不变D、无法判断

节流阀旁路节流调速回路中,液压缸的速度()A、随负载增加而增加B、随负载减小而增加C、不受负载的影响D、以上都不对

调速阀应用于()的液压系统。A、负载稳定,速度稳定性好B、负载稳定,速度变化小C、负载变化小,要求速度稳定性好D、负载变化大,要求速度稳定性好

当负载变化时,输出速度基本不变,表明系统()。A、刚性好B、刚性差C、增益大D、增益小

采用调速阀的定量泵节流调速回路,能保证负载变化时执行元件运动速度稳定。

在容积调速回路中,随着负载的增加,液压泵和液压马达的泄漏(),于是速度发生变化。

在调速阀旁路节流调速回路中,调速阀的节流开口一定,当负载从F1降到F2时,若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v();若不考虑泵内泄漏变化的因素时,缸运动速度v可视为()。

当两个或两个以上的液压缸,在运动中要求保持相同的位移或速度时,应采用()。A、调压回路B、调速回路C、同步回路D、方向控制回路

在调速阀旁路节流调速回路中,调速阀的节流开口一定,当负载从F1降到F2时,若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v();若不考虑泵内泄漏变化的因素时,缸运动速度v可视为()。A、增加B、减少C、不变D、无法判断

要求功率损失要少、回路效率要高,同时还要求回路结构简单、工作可靠指液压系统的是()A、调速范围B、速度刚度C、回路效率D、以上都是

调速回路在液压系统中用来传递()。A、运动B、速度C、动力D、以上全部

单选题当两个或两个以上的液压缸,在运动中要求保持相同的位移或速度时,应采用()。A调压回路B调速回路C同步回路D方向控制回路

判断题采用调速阀的定量泵节流调速回路,能保证负载变化时执行元件运动速度稳定。A对B错

单选题调速阀应用于()的液压系统。A负载稳定,速度稳定性好B负载稳定,速度变化小C负载变化小,要求速度稳定性好D负载变化大,要求速度稳定性好

多选题在调速阀旁路节流调速回路中,调速阀的节流开口一定,当负载从F1降到F2时,若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v();若不考虑泵内泄漏变化的因素时,缸运动速度v可视为()。A增加B减少C不变D无法判断

单选题当负载变化时,输出速度基本不变,表明系统()。A刚性好B刚性差C增益大D增益小