(EMB145)在两个PFD均出现珀色信息“ADC2”时表明()A、两边均与ADC1相连(ADC2故障)B、两边均与ADC2相连(ADC1故障)C、机组选择了ADC的转换工作模式
(EMB145)在两个PFD均出现珀色信息“ADC2”时表明()
- A、两边均与ADC1相连(ADC2故障)
- B、两边均与ADC2相连(ADC1故障)
- C、机组选择了ADC的转换工作模式
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关于显示器上的警报信息,下列说法错误的是?() A.当警报被激活时,PFD会出现闪烁的警报信息B.按压PFD底部的WARNING软键打开PFD警报窗C.出现警报信息时,会伴随声响提醒相关人员D.警报信息只出现在PFD上提醒飞行员
(EMB145)在转换面板将电门置于PFD位时()A、PFD上的气压调节旋钮(baro rotary knob)不在起作用B、此时气压调节可通过MFD的旋钮来完成C、PFD上的气压调节旋钮(baro rotary knob)仍起作用
在正常状态下作动器未锁上如何显示?()A、在发动机显示板上瑚珀色“REVERSE UNLOCK”灯亮B、在顶部警诫板上显示瑚珀色的字母“REV”C、在EPR表里显示瑚珀色的字母“REV”D、都不对
(EMB145)飞机在地面,电瓶在自动位,AVIONIC 1电门在ON位,哪个CRT有显示?()A、PFD1、MFD1、EICASB、PFD1、MFD2、EICASC、MFD1、PFD2、EICAS
(EMB145)飞机的图形展示和门信息何时会显示在起飞页面上()A、当飞机通电时,起飞页面自动显示在MFD上B、当飞机通电时,起飞页面自动显示在PFD上C、当飞机通电时,如果CAPTAIN MFD被选择,起飞页面显示在CAPTAIN MDF上D、当飞机通电时,起飞页面手动显示在MFD上
(EMB145)TAT显示在()A、PFD上B、MFD上C、EICAS上