减少排挤现象的措施有（）。A、采用疏水器B、采用疏水泵C、采用疏水冷却段
加热器的凝结放热加热段是利用（）。A、疏水凝结放热加热给水；B、降低加热蒸汽温度加热给水；C、降低疏水温度加热给水；D、加热蒸汽凝结放热加热给水。
为什么加热器的汽侧分别设置蒸气凝结段及疏水冷却段的放水门？
热静力型蒸汽疏水阀是靠（）之间的温差来工作的。A、蒸汽和冷却的凝结水和空气B、空气和冷却的凝结水、蒸汽C、冷却的凝结水和空气、蒸汽D、蒸汽、空气和冷却的凝结水
利用蒸汽、凝结水和空气的不同温度，使温度敏感元件动作来控制疏水阀孔启闭的是（）。A、浮桶式疏水阀B、模盒式疏水阀C、自由浮球式疏水阀D、圆盘式疏水阀
热力网疏水泵启动前处于关闭状态的阀门是（）门。A、入水B、入水管路放水C、热力网疏水至凝结水D、泵轴承冷却水回水
疏水自流入下一级加热器之前，先经过换热器，用主凝结水将疏水适当冷却后在进入下一级加热器，这个换热器就是（）器。A、低压加热B、蒸汽冷却C、除氧D、疏水冷却
对（）加热器疏水水位的控制要求最高。A、不带疏水冷却段的卧式；B、顺置立式；C、带疏水冷却段的倒置立式；D、带疏水冷却段的卧式。
使用循环式冷却水的凝结器，其容易结碳酸钙垢的部位是铜管的（）。A、入口段B、中间段C、出口段
由于各级加热器均设有（），可将抽汽的凝结水在疏水冷却段内进一步冷却，使疏水的温度低于其（），故可以防止（）对下级加热器抽汽的排挤。
本工程四台低压加热器为二段式结构，有蒸汽（）和（）冷却段布置于凝结管处。
凝结器的冷却水侧，比较容易结碳酸钙垢的部位是（）。A、入口段；B、中间段；C、出口段；D、整个管段。
对于加热器疏水冷却段错误的描述是（）。A、疏水冷却段削弱了管内发生汽化的趋势；B、给水在疏水冷却段换热后，到下一级加热器；C、经过疏水冷却段后，疏水温度降到饱和温度以下；D、疏水冷却段提高了换热效率。
加热器一般把传热面分为（）。A、蒸汽冷却段；B、凝结段；C、疏水冷却段；D、蒸发段。
凝结水过冷却，使凝结水易吸收空气，结果使凝结水的含氧量增加。
为了提高回热效率，更有效地利用抽汽的过热度，加强对疏水的冷却，高参数大容量机组的高压加热器，甚至部分低压加热器又把传热面分为（）部分。A、蒸汽冷却段B、凝结段C、疏水段D、疏水冷却段
300MW汽轮机高压加热器为表面式单列分置，分为（）、凝结段和疏水冷却段。
单选题使用循环式冷却水的凝结器，其容易结碳酸钙垢的部位是铜管的（）。A入口段B中间段C出口段