过热蒸汽冷却段的作用是:() A、降低加热蒸汽的过热度B、对作过功的部分蒸汽进行再热C、减小对相邻加热器加热蒸汽的排挤D、保证回热抽气等温升分配
加热器内部空间分为（）部分。A过热蒸汽的加热阶段B凝给水放热阶段C疏水加热阶段D再热蒸汽加热段
加热器的凝结放热加热段是利用（）。A、疏水凝结放热加热给水；B、降低加热蒸汽温度加热给水；C、降低疏水温度加热给水；D、加热蒸汽凝结放热加热给水。
为什么加热器的汽侧分别设置蒸气凝结段及疏水冷却段的放水门？
热静力型蒸汽疏水阀是靠（）之间的温差来工作的。A、蒸汽和冷却的凝结水和空气B、空气和冷却的凝结水、蒸汽C、冷却的凝结水和空气、蒸汽D、蒸汽、空气和冷却的凝结水
疏水自流入下一级加热器之前，先经过换热器，用主凝结水将疏水适当冷却后在进入下一级加热器，这个换热器就是（）器。A、低压加热B、蒸汽冷却C、除氧D、疏水冷却
加热器的凝结换热段是利用加热蒸汽汽化潜热加热给水。
加热器由（）冷却段、（）段和（）冷却段三个传热段组成。
对（）加热器疏水水位的控制要求最高。A、不带疏水冷却段的卧式；B、顺置立式；C、带疏水冷却段的倒置立式；D、带疏水冷却段的卧式。
由于各级加热器均设有（），可将抽汽的凝结水在疏水冷却段内进一步冷却，使疏水的温度低于其（），故可以防止（）对下级加热器抽汽的排挤。
本工程四台低压加热器为二段式结构，有蒸汽（）和（）冷却段布置于凝结管处。
对于加热器疏水冷却段错误的描述是（）。A、疏水冷却段削弱了管内发生汽化的趋势；B、给水在疏水冷却段换热后，到下一级加热器；C、经过疏水冷却段后，疏水温度降到饱和温度以下；D、疏水冷却段提高了换热效率。
加热器一般把传热面分为（）。A、蒸汽冷却段；B、凝结段；C、疏水冷却段；D、蒸发段。
一般蒸汽的过热度超过（）时，采用过热蒸汽冷却段比较有利。
为了提高回热效率，更有效地利用抽汽的过热度，加强对疏水的冷却，高参数大容量机组的高压加热器，甚至部分低压加热器又把传热面分为（）部分。A、蒸汽冷却段B、凝结段C、疏水段D、疏水冷却段
300MW汽轮机高压加热器为表面式单列分置，分为（）、凝结段和疏水冷却段。