汽机轴瓦乌金的厚度()mmA、2B、3C、5

汽机轴瓦乌金的厚度()mm

  • A、2
  • B、3
  • C、5

相关考题:

轴瓦两端约有10~20mm宽的乌金与轴颈()。A不应接触B必须接触C酌情接触D随意放置

轴瓦乌金的厚度一般为()。A、2mmB、1.5mmC、2.5mmD、1mm

乌金轴瓦进行着色探伤检查的目的是为了()。

乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是为了便于修刮轴瓦。

样补焊局部乌金磨损的轴瓦?

轴瓦两端约有10一20mm宽的乌金与轴颈()接触。

当轴瓦乌金磨损严重或存在()、()等严重缺陷时,须重新浇注乌金

在浇注轴瓦乌金时,熔化乌金和预热瓦胎,应分别进行。

轴瓦乌金泡煤油试验的目的是为了()A、便于清理B、便于修刮C、检查轴瓦脱落D、除锈

主轴承轴瓦及推力轴承瓦片为何都有乌金?

传统推力瓦的轴瓦钢俖上面浇10MM以上的乌金层作瓦面

乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是为了()。A、便于修刮B、便于清理杂物C、检查轴瓦是否脱胎D、便于测量轴瓦间隙

轴瓦乌金需要重新浇铸时,应如何清理瓦胎?

试叙述局部乌金磨损的轴瓦补焊方法。

乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是()。A、便于修刮;B、便于清理杂物;C、检查轴瓦是否脱胎;D、便于测量轴瓦间隙。

滑动轴承损伤主要有(),(),乌金熔化,轴瓦体产生裂纹。

重浇轴瓦乌金时,如何熔化乌金?

压铅丝法测量轴瓦紧力,轴瓦盖一侧铅丝厚度为0.83mm,•0.86mm,•0.80mm,另一侧铅丝厚度为0.78mm,0.82mm,0.83mm,瓦顶铅丝厚度为0.75mm,0.76mm,0.77mm,0.80mm,该瓦紧力是多少?

轴瓦乌金面局部脱落,可重新浇铸乌金。

汽轮机推力轴承的推力瓦块的乌金厚度约为()mm。

推力瓦块乌金层的厚度一般不超过()mm。

汽轮机径向轴承的乌金应无沟道、裂纹和脱胎现象,轴颈与轴瓦的乌金在轴瓦长度方向上全长应接触良好且接触角为()左右A、30°B、60°C、120°D、150°

简述轴瓦乌金浇铸工艺过程.

推力瓦乌金厚度一般不应超过()mm。

判断题在浇注轴瓦乌金时,熔化乌金和预热瓦胎,应分别进行。A对B错

单选题乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是为了()。A便于修刮B便于清理杂物C检查轴瓦是否脱胎D便于测量轴瓦间隙

判断题传统推力瓦的轴瓦钢俖上面浇10MM以上的乌金层作瓦面A对B错