车辆通过道路某断面时，某段时间内车速分布的平均值叫()A、区间平均车速B、时间平均车速C、平均车速D、瞬时车速
地点车速观测是指车辆通过公路短区间车速调查，通常可用以下的（）几种方法进行。A、人工观测B、雷达测速仪C、记车号法D、车辆检测仪
铁路通过能力的计算单位可以表示为车辆数、货物吨数或（）A、列车速度B、列车对数C、机车速度D、机车台数
正线道岔的直向通过速度不应小于路段（）。A、设计行车速度B、最大行车速度C、实际行车速度
车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间（包括停车时间）的比值，称为（）A、行驶车速B、临界车速C、行程车速D、设计车速
车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间（包括停车时间）之比称为（）A、地点车速B、行驶车速C、行程车速D、临界车速
表征车速统计分布特性的特征车速常用中位车速、85％位车速和（）。A、100%位车速B、75％位车速C、35％位车速D、15％位车速
车辆通过某一地点的瞬时车速指的是（）A、地点车速B、行驶车速C、运行车速D、行程车速
关于第85%位车速和第15%位车速，正确的是（）A、第85%位车速是指在行驶的全部车辆中有85%达到的车速B、第15%位车速是指在行驶的全部车辆中有15%未达到的车速C、第85%位车速用于确定观测路段的最小限制车速D、第15%位车速用于确定观测路段的最大限制车速
汽车在行驶过程中，行车速度（）。A、大于计算行车速度B、小于计算行车速度C、可以大于或小于计算行车速度D、必须等于计算行车速度
车速可分为设计车速、行驶速度、区间车速和地点车速。
车速度调查的方法用“记车号法”进行实地观测，为了使车速调查比较准确，观测车辆至少应有（）对以上？A、30B、50C、40D、60
分队行车时，（）主要掌握车速，选择休息地点，以及指挥车队通过险要路段、桥梁和渡口等。A、设营车B、带队车C、收容车
驾驶员掌握车速的原则是在交通规则和操作规程允许的范围内（）。A、能快则快、能慢则慢B、应快则快、应慢则慢、应停则停C、能通过的不减速、不能通过的不加速D、道路宽、视线好、车速快
判断题85%位地点车速是指所观测的路段上有85%的行驶车辆的地点车速小于或等于这个85%位地点车速。A对B错
多选题地点车速观测是指车辆通过公路短区间车速调查，通常可用以下的（）几种方法进行。A人工观测B雷达测速仪C记车号法D车辆检测仪
单选题车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间（包括停车时间）之比称为（）A地点车速B行驶车速C行程车速D临界车速
单选题通过车速调查和观测可以掌握车速（）和发展变化趋势。A现实情况B变化时态C未来情况D变化规律
单选题铁路通过能力的计算单位可以表示为车辆数、货物吨数或（）A列车速度B列车对数C机车速度D机车台数
单选题车速度调查的方法用“记车号法”进行实地观测，为了使车速调查比较准确，观测车辆至少应有（）对以上？A30B50C40D60
单选题车辆通过某一地点的瞬时车速指的是（）A地点车速B行驶车速C运行车速D行程车速
单选题表征车速统计分布特性的特征车速常用中位车速、85％位车速和（）。A100%位车速B75％位车速C35％位车速D15％位车速
单选题关于第85%位车速和第15%位车速，正确的是（）A第85%位车速是指在行驶的全部车辆中有85%达到的车速B第15%位车速是指在行驶的全部车辆中有15%未达到的车速C第85%位车速用于确定观测路段的最小限制车速D第15%位车速用于确定观测路段的最大限制车速
单选题车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间（包括停车时间）的比值，称为（）A行驶车速B临界车速C行程车速D设计车速
判断题车速可分为设计车速、行驶速度、区间车速和地点车速。A对B错
填空题行驶车速与行程车速的观测方法有（）、（）、（）。