铁路通过能力的计算单位可以表示为车辆数、货物吨数或()A、列车速度B、列车对数C、机车速度D、机车台数

铁路通过能力的计算单位可以表示为车辆数、货物吨数或()

  • A、列车速度
  • B、列车对数
  • C、机车速度
  • D、机车台数

相关考题:

铁路通过能理解计算可以包括以下() A、平行运行图通过能力B、以非平行运行图扣除系数计算铁路区间通过能力C、高速客运专线通过能力计算D、重载货运专线通过能力计算E、渐进法通过能力计算

铁路货车平均静载重指货物在装车时的静止装载重量,计算公式为:货车平均静载重(吨)=货物发送吨数/装车数。()

道路通过能力是指在单位时间内通过()的车辆数。

下列哪几项是提高货物列车重量的效果()A、增加以吨数计的铁路通过能力B、降低运输成本C、减少机车使用台数和能源消耗D、缩短区间长度E、减少了开行的货物列车数

装车静载重一般可用()来计算。A、货物发送吨数/装车数B、货物发送吨数/使用车数C、(货物发送吨数+增加使用车货物吨数)/装车数D、(货物发送吨数十增加使用车货物吨数V使用车数

货物吨数以什么为单位?计算货物吨数时,吨以下位数如何处理?

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,该列车是否可以开行?

铁路月度货物运输计划的品类以()为计算单位。A、车B、批C、件D、组

因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门(以下简称关门车)。关门车在列车中的编挂规定如下:列检作业场所在车站编组始发的列车,()制动故障关门车。A、不超过现车总辆数的3%B、不超过现车总辆数的5%C、不超过现车总辆数的6%D、不得有

铁路局管内的货物列车普超吨数由铁路局确定,跨铁路局的普超吨数由相关局协商确定。

咽喉道岔通过能力的计算单位表示为()。A、对/天B、列/天C、对/年D、列/年

通过能力是指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下,铁路区段内的各种固定设备,在单位时间内所通过或接发的最多()。A、列车对数或列车数B、旅客人数C、车辆数D、货物吨数

单选题对铁路输送能力叙述正确的是:()A铁路每年单方向通过的列车数B铁路单方向每年运送的货物吨数C铁路每昼夜单方向运送货物吨数D以上答案均不对

单选题铁路通过能力的计算单位可以表示为车辆数、货物吨数或()A列车速度B列车对数C机车速度D机车台数

判断题铁路输送能力是铁路每年能运送的货物吨数,且按式C=∑Ci(104t/a)进行计算。A对B错

填空题铁路输送能力是铁路()能运送的货物吨数。

单选题对铁路通过能力叙述正确的是:()A铁路每年可通过的列车对数称为通过能力。B铁路每昼夜可通过的列车数称为通过能力。C铁路每年单方向运送的货物吨数称为通过能力。D铁路每月可通过的列车对数称为通过能力。

判断题铁路货车平均静载重指货物在装车时的静止装载重量,计算公式为:货车平均静载重(吨)=货物发送吨数/装车数。A对B错

单选题铁路月度货物运输计划的品类以()为计算单位。A车B批C件D组

单选题装车静载重一般可用()来计算。A货物发送吨数/装车数B货物发送吨数/使用车数C(货物发送吨数+增加使用车货物吨数)/装车数D(货物发送吨数十增加使用车货物吨数V使用车数

单选题因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门(以下简称关门车)。关门车在列车中的编挂规定如下:列检作业场所在车站编组始发的列车,()制动故障关门车。A不超过现车总辆数的3%B不超过现车总辆数的5%C不超过现车总辆数的6%D不得有

问答题货物吨数以什么为单位?计算货物吨数时,吨以下位数如何处理?

单选题因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门(以下简称关门车)。关门车在列车中的编挂规定如下:编入列车的关门车数()(尾数不足1辆时按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》。A不超过现车总辆数的6%B不超过现车总辆数的5%C不超过现车总辆4的6%D不超过现车总辆数的3%

问答题编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,该列车是否可以开行?

填空题道路通过能力是指在单位时间内通过()的车辆数。

多选题通过能力是指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下,铁路区段内的各种固定设备,在单位时间内所通过或接发的最多()。A列车对数或列车数B旅客人数C车辆数D货物吨数

多选题下列哪几项是提高货物列车重量的效果()A增加以吨数计的铁路通过能力B降低运输成本C减少机车使用台数和能源消耗D缩短区间长度E减少了开行的货物列车数