车辆通过某一地点的瞬时车速指的是（）A、地点车速B、行驶车速C、运行车速D、行程车速

车辆通过某一地点的瞬时车速指的是（）

  • A、地点车速
  • B、行驶车速
  • C、运行车速
  • D、行程车速

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()是车辆在某一段所行距离，用有效时间除之所求的车速A、行驶车速B、地点车速C、行程车速D、设计车速
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地点车速是车辆行驶过道路上某一断面时的瞬时速度。()
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车辆通过道路某断面时，某段时间内车速分布的平均值叫()A、区间平均车速B、时间平均车速C、平均车速D、瞬时车速
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地点车速观测是指车辆通过公路短区间车速调查，通常可用以下的（）几种方法进行。A、人工观测B、雷达测速仪C、记车号法D、车辆检测仪
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下列事例中有关速度的说法，不正确的是（）A、汽车速度计上显示80km/h，指的是瞬时速度B、某高速公路上限速为110km/h，指的是瞬时速度C、火车从济南到北京的速度约为220km/h，指的是瞬时速度D、子弹以900km/h的速度从枪口射出，指的是瞬时速度
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以下说法正确的是（）A、质点通过直线上某一点的速度是4m/s，指的是瞬时速度B、质点通过某一段位移的速度是4m/s，指的是加速度C、质点在第1s内的速度是4m/s，指的是瞬时速度D、质点在第3s末的速度是4m/s，指的是平均速度
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车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应（）。A、停车避让；B、保持正常车速行驶；C、提高车速抢先通过；D、鸣喇叭抢先通过。
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车速里程表中车速表用来指示（）速度。A、车辆行驶B、本车瞬时C、转向D、车辆平均
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下列叙述中，可用于定义“地点车速”的是（）。A、中等技术水平的驾驶员在良好气候条件下，实际道路状况和交通条件下所能保持的安全车速B、根据行驶某一区间所需时间及区间距离求得的车速C、使道路达到理论通行能力时的车速D、车辆通过某一地点时的瞬时车速
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车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间（包括停车时间）的比值，称为（）A、行驶车速B、临界车速C、行程车速D、设计车速
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车速表指针用来指示车辆运行的瞬时速度。
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车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间（包括停车时间）之比称为（）A、地点车速B、行驶车速C、行程车速D、临界车速
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从车辆运营的观点出发，车速可分为地点车速和（）。
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要提高运输效率归根结底是要提高车辆的（）A、地点车速B、行程车速C、行驶车速D、设计车速
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单位时间内通过道路上某一横断面处往返车辆总数指的是道路的（）A、交通量B、通行能力C、设计速度D、设计车辆
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速度调查包括（）A、车辆速度B、区间车速调查C、地点速度调查D、技术速度
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车辆通过某指定断面测得全部地点车速的算术平均值称为（）。
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车辆通过道路某一点位置时的瞬间速度叫做（）A、地点速度B、行驶速度C、区间车速D、临界车速
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判断题85%位地点车速是指所观测的路段上有85%的行驶车辆的地点车速小于或等于这个85%位地点车速。A对B错
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多选题地点车速观测是指车辆通过公路短区间车速调查，通常可用以下的（）几种方法进行。A人工观测B雷达测速仪C记车号法D车辆检测仪
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单选题车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间（包括停车时间）之比称为（）A地点车速B行驶车速C行程车速D临界车速
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单选题车辆通过某一地点的瞬时车速指的是（）A地点车速B行驶车速C运行车速D行程车速
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填空题从车辆运营的观点出发，车速可分为地点车速和（）。
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单选题要提高运输效率归根结底是要提高车辆的（）A地点车速B行程车速C行驶车速D设计车速
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单选题车速里程表中车速表用来指示（）速度。A车辆行驶B本车瞬时C转向D车辆平均
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判断题车速表指针用来指示车辆运行的瞬时速度。A对B错
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单选题下列叙述中，可用于定义“地点车速”的是（）。A中等技术水平的驾驶员在良好气候条件下，实际道路状况和交通条件下所能保持的安全车速B根据行驶某一区间所需时间及区间距离求得的车速C使道路达到理论通行能力时的车速D车辆通过某一地点时的瞬时车速
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