列车发生火灾需要分隔甩车时,应根据风向及货物物理性质而定,一般先甩下列车()的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机次未着火车辆拉至安全地段。A、后部B、前部C、中部D、尾部

列车发生火灾需要分隔甩车时,应根据风向及货物物理性质而定,一般先甩下列车()的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机次未着火车辆拉至安全地段。

  • A、后部
  • B、前部
  • C、中部
  • D、尾部

相关考题:

列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。下列关于一般情况下的分隔甩车顺序描述较准确的是()。(1)甩下列车后部的未着火车辆(2)甩下着火车辆(3)将机后未着火车辆拉至安全地段。 A.(1)(2)(3)B.(2)(1)(3)C.(3)(2)(1)

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定,列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据()及货物性质等情况而定。 A.风向B.地势C.人员情况D.火势

列车发生火灾需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质而定,一般先甩下列车( )的未着火车辆,然后将机次未着火车辆拉至安全地段。[3220302021]A.后部B.前部C.中部D.最后一辆

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据()等情况而定。A、装载货物B、火势C、列车性质D、风向及货物性质

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据()等情况确定。

技规规定:列车发生火灾需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的()。A、未着火车辆B、着火车辆C、损坏车辆D、隔离车辆

列车发生火灾需分隔甩车时,一般先甩下列车前部未着火的车辆。

在区间发生火灾、爆炸,需要分隔甩车时,有运转车长值乘的列车,司机听从运转车长指挥,无运转车长时,由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定,列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据()及货物性质等情况而定。A、风向B、地势C、人员情况D、火势

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车需要分隔甩车时,应根据()及货物性质等情况而定。A、风向B、风速C、客运人数D、客运量

列车需要分隔甩车时,应根据()及货物性质等情况而定。A、风向B、风速C、客运人数

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,如何甩车?

列车发生火灾需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质而定,一般先甩下列车()的未着火车辆,然后将机次未着火车辆拉至安全地段。A、后部B、前部C、中部D、最后一辆

列车发生火灾需分隔甩车时,应依据风向而定,一般先甩下列车前部未着火的车辆。

单选题列车需要分隔甩车时,应根据()及货物性质等情况而定。A风向B风速C客运人数

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车需要分隔甩车时,应根据()及货物性质等情况而定。A风向B风速C客运人数D客运量

判断题列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。A对B错

判断题在区间发生火灾、爆炸,需要分隔甩车时,有运转车长值乘的列车,司机听从运转车长指挥,无运转车长时,由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车。A对B错

单选题列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据()等情况而定。A装载货物B火势C列车性质D风向及货物性质

问答题列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,如何甩车?

单选题列车发生火灾需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质而定,一般先甩下列车()的未着火车辆,然后将机次未着火车辆拉至安全地段。A后部B前部C中部D最后一辆

单选题列车发生火灾需要分隔甩车时,应根据风向及货物物理性质而定,一般先甩下列车()的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机次未着火车辆拉至安全地段。A后部B前部C中部D尾部

单选题技规规定:列车发生火灾需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的()。A未着火车辆B着火车辆C损坏车辆D隔离车辆

填空题列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据()等情况确定。

单选题列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为(),然后将机次未着火车辆拉至安全地段。A先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆B先甩下着火车辆,再甩下列车后部的未着火车辆C上述两者均可

判断题列车发生火灾需分隔甩车时,应依据风向而定,一般先甩下列车前部未着火的车辆。A对B错