《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定,列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车后,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取()措施。 A.防溜B.防滑C.制动D.保护
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定,列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据()及货物性质等情况而定。 A.风向B.地势C.人员情况D.火势
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)本部分为普速铁路部分,适用于160km／h以下的铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)。() 此题为判断题(对，错)。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）货车应设有列车乘务组。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车发生火灾、爆炸时，列车需要分隔甩车时，一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第370条规定，列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据（）及货物性质等情况而定。A、风向B、地势C、人员情况D、火势
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）客车上水设备应能满足在列车站停时间内、客车最小交会时同时上满水的需要。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第370条规定，列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车后，对甩下的车辆，在区间由（）负责采取防溜措施。A、司机B、车辆乘务员C、副司机D、车辆乘务长
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第370条规定，列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车须按（）编定车次。A、规定B、法律C、制度D、规则
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车运行图应根据（）、区段通过能力等因素确定列车对数。A、容量B、质量C、密度D、客货运量
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）如隔离车在途中发生故障摘下时，不可（无隔离车）继续运行。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车乘务组按下列规定组成：旅客列车应有货运乘务组。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车车次：上行列车编为单数。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第370条规定，列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车后，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取（）措施。A、防溜B、防滑C、制动D、保护
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车、（）不准编挂关门车。A、动车组列车B、快速客运班列C、特快货物班列D、快速货物班列
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车为自走行固定编组列车。
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车需要分隔甩车时，应根据（）及货物性质等情况而定。A风向B风速C客运人数D客运量
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第370条规定，列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。A对B错
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车发生火灾、爆炸时，列车需要分隔甩车时，一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。A对B错
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。A对B错
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车运行图应根据（）、区段通过能力等因素确定列车对数。A容量B质量C密度D客货运量
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。A对B错
多选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第370条规定，列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车后，对甩下的车辆，在区间由（）负责采取防溜措施。A司机B车辆乘务员C副司机D车辆乘务长