（）必须积极做好施工组织协调工作，根据需要制定非正常情况下的行车组织措施，调度所要提前调整车流，加强施工期间的行车组织指挥，为施工作业创造条件。A、设备管理部门B、施工管理部门C、施工监管部门D、车务部门

（）必须积极做好施工组织协调工作，根据需要制定非正常情况下的行车组织措施，调度所要提前调整车流，加强施工期间的行车组织指挥，为施工作业创造条件。

  • A、设备管理部门
  • B、施工管理部门
  • C、施工监管部门
  • D、车务部门

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行车调度命令是铁路行车中遇非正常情况下采取的作业方式的（）。A、指示B、指令C、文件D、电报
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在非正常情况下，可以无凭证或错误凭证行车。
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行车部门要加强施工期间（），非正常情况下接发列车，站长（或主管副站长、车间主任）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施。A、行车组织B、调度指挥C、安全联空D、车机联控
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为了做好电力建设工程施工机械管理，施工单位应当加强施工机械的安全管理，根据需要开展施工机械安全鉴定和安全性评估工作。
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技术管理的基本任务之一是要发挥技术人员的积极性，做好（）。A、组织协调和管理工作B、选择和充实工作C、环保工作D、技术定额工作
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为了保证施工方便，行车安全和路基稳定，在正式施工前，必须做好（）的工作。
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行车组织部门在施工过程中应该做好（）工作。A、安全防护B、组织协调C、积极配合D、督促指导
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一切危及行车的施工作业应制定妥善的安全措施。
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在非正常情况下行车，副司机必须听从（）的指挥。
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各施工单位必须服从车站的指挥，制定行车卡控措施。
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纳入月度施工计划的邻近营业线安全监督计划及车务段批准的行车设备以外的施工，必须制定施工安全措施。
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机务段做好施工机务行车安全指挥和安全卡控工作，主要包括哪些内容？
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“天窗修”作业安全管理基本要求之一是对影响行车施工作业、维修作业安全的每个环节，都必须强化管理，确保（）安全。A、行车和施工作业B、行车作业C、施工作业
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施工员施工会过程的主要任务具体包括（）等方面。A、施工准备工作B、进行施工交底C、实行有目的组织协调控制D、做好技术资料E、交工验收资料的收集
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施工员在施工进度成本控制参与做好施工现场组织协调工作，合理调配生产资源，落实施工作业计划。
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施工期间，行车部门在非正常行车时，（）必须到岗监督。A、站长（或主管副站长、车间主任）B、值班站长C、运输处业务干部D、施工科
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车务部门要加强施工期间行车组织和调度指挥，非正常情况下接发列车，（）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施。A、站长或主管副站长B、盯控干部C、环节干部D、车间主任或副主任
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在施工计划下达后，下列选项中哪些情况行车组织部门必须根据月度施工计划，结合本*部门实际制定施工预案（）。A、Ⅰ、Ⅱ级施工B、涉及行车设备变化的施工C、需自轮运转特种设备或路用列车配合的施工D、办理非正常行车的Ⅲ级施工
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单选题行车组织部门在施工过程中应该做好（）工作。A安全防护B组织协调C积极配合D督促指导
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多选题行车部门要加强施工期间（），非正常情况下接发列车，站长（或主管副站长、车间主任）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施。A行车组织B调度指挥C安全联空D车机联控
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单选题（）必须积极做好施工组织协调工作，根据需要制定非正常情况下的行车组织措施，调度所要提前调整车流，加强施工期间的行车组织指挥，为施工作业创造条件。A设备管理部门B施工管理部门C施工监管部门D车务部门
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判断题施工员在施工进度成本控制参与做好施工现场组织协调工作，合理调配生产资源，落实施工作业计划。A对B错
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填空题在非正常情况下行车，副司机必须听从（）的指挥。
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单选题施工期间，行车部门在非正常行车时，（）必须到岗监督。A站长（或主管副站长、车间主任）B值班站长C运输处业务干部D施工科
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多选题在施工计划下达后，下列选项中哪些情况行车组织部门必须根据月度施工计划，结合本*部门实际制定施工预案（）。AⅠ、Ⅱ级施工B涉及行车设备变化的施工C需自轮运转特种设备或路用列车配合的施工D办理非正常行车的Ⅲ级施工
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多选题车务部门要加强施工期间行车组织和调度指挥，非正常情况下接发列车，（）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施。A站长或主管副站长B盯控干部C环节干部D车间主任或副主任
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单选题“天窗修”作业安全管理基本要求之一是对影响行车施工作业、维修作业安全的每个环节，都必须强化管理，确保（）安全。A行车和施工作业B行车作业C施工作业
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