机械传动轨道车变速箱操纵机构的（）装置可以防止目动挂挡或脱挡，保证档位上全齿长啮合。A、互锁B、自锁C、换档
机械传动轨道车传动系统中，（）具有改变轨道车行驶方向，把变速箱的动力分别传到前、后两个车轴齿轮箱的功能。A、离合器B、换向箱C、变速箱
轨道车鉴定完好标准之一是变速箱、中间换向箱工作正常，操纵灵活，不脱挡，乱挡，无漏油，（），无异响。
D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（）。
有级变速器是具有若干个一定（）传动比的变速器，轨道车大多采用这种变速器，通常有五个挡的传动比。A、转速B、速度C、挡位D、数值
机械传动轨道车的传动系统不包括（）。A、发动机B、变速箱C、离合器
机械传动轨道车发动机启动时，应将变速箱操纵杆放在（）位置。A、空档B、起步挡C、一档
轨道车液力传动的优点是可使变速箱的挡数（）。A、相应减少B、大大减少C、相对增加D、适当减少
当机械传动轨道车变速箱挂上传动比较大的档位时，行驶速度较高。
JC120型轨道车变速箱二挡传动比为（）。A、10.48B、1.59C、4.27D、7.64
JC120型轨道车变速箱一挡传动比为（）。A、1.59B、10.48C、2.60D、7.64
机械传动轨道车传动系统中（）是轨道车传动系统的最后一个总成。A、变速箱B、换向箱C、车轴齿轮箱
机械传动轨道车变速箱可分为有级变速箱和（）变速箱两种。
单选题JC120型轨道车变速箱一挡传动比为（）。A1.59B10.48C2.60D7.64
填空题机械传动轨道车变速箱可分为有级变速箱和（）变速箱两种。
单选题机械传动轨道车传动系统中（）是轨道车传动系统的最后一个总成。A变速箱B换向箱C车轴齿轮箱
单选题机械传动轨道车传动系统中，（）具有改变轨道车行驶方向，把变速箱的动力分别传到前、后两个车轴齿轮箱的功能。A离合器B换向箱C变速箱
单选题轨道车液力传动的优点是可使变速箱的挡数（）。A相应减少B大大减少C相对增加D适当减少
单选题机械传动轨道车变速箱操纵机构的（）装置可以防止目动挂挡或脱挡，保证档位上全齿长啮合。A互锁B自锁C换档
单选题机械传动轨道车发动机启动时，应将变速箱操纵杆放在（）位置。A空档B起步挡C一档
单选题JC120型轨道车变速箱五挡传动比为（）。A1.59B1C7.64D10.48