当救生艇（）后应加大发动机油门。尽快驶离危险区。A、清除放艇障碍B、人员到齐C、脱钩后D、使用应急电台发出求救信号
当救生艇（）后应加大发动机油门。尽快驶离危险区。
- A、清除放艇障碍
- B、人员到齐
- C、脱钩后
- D、使用应急电台发出求救信号
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当船舶航行工况变化时,操作正确的是:() A、载重量增大，阻力增大，不能随意加油门加速B、载重量增大，转速降低，应加油门保持航速C、大风浪中航行会导致船舶后倾，要注意后部压载D、在浅水区为冲过可能遇上的浅滩要加大油门航行
救生艇（舷板）离开难船后，应（）。A、停留在失事地点附近水面等待救援船舶搜救，不能驶离B、主动在失事地点附近水面搜救其他落水人员C、尽快离开失事地点，不能搜救其他落水人员D、任船舶漂移，等待救援
以下关于自动油门的叙述错误的是（）A、当选择了FLX或TOGA方式后，在起飞时预位自动油门B、当自动油门接通后，根据油门杆位置限制最大推力C、当油门杆放在IDLE位时，自动油门脱开D、当油门杆放在CLIMB位时，自动油门预位
待全体人员从救生艇的尾门或侧门进入艇按顺序坐到各自的座位上后，准备放艇。放艇前（）A、解开救生艇固定索，清除放艇障碍，同时检查登艇人员是否到齐B、松开所有系艇索C、尽快驶离危险区D、使用应急电台发出求救信号
单选题救生艇（舷板）离开难船后，应（）。A停留在失事地点附近水面等待救援船舶搜救，不能驶离B主动在失事地点附近水面搜救其他落水人员C尽快离开失事地点，不能搜救其他落水人员D任船舶漂移，等待救援
单选题在救生艇驶离出事地点后，当明确有船和飞机寻找目标时，发出（）求救信号。A红色星光B烟火C日光反射D灯光