待全体人员从救生艇的尾门或侧门进入艇按顺序坐到各自的座位上后，准备放艇。放艇前（）A、解开救生艇固定索，清除放艇障碍，同时检查登艇人员是否到齐B、松开所有系艇索C、尽快驶离危险区D、使用应急电台发出求救信号
待全体人员从救生艇的尾门或侧门进入艇按顺序坐到各自的座位上后，准备放艇。放艇前（）
- A、解开救生艇固定索，清除放艇障碍，同时检查登艇人员是否到齐
- B、松开所有系艇索
- C、尽快驶离危险区
- D、使用应急电台发出求救信号
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施放救生艇的步骤为_____。A.准备放艇→将艇放至水平甲板→放稳至登艇甲板→人员登艇→将艇放至水面→驶离大船B.准备放艇→人员登艇→将艇放至水平甲板→放稳至登艇甲板→将艇放至水面→驶离大船C.准备放艇→将艇放至水平甲板→放稳至登艇甲板→将艇放至水面→人员登艇→驶离大船
在大船有横倾的情况下放艇，以下提法正确的是( )。A.固定横倾较小时应先放低舷艇B.横倾超过200时，应立即放高舷艇C.降放高舷救生艇时，放艇速度要快D.随艇降落的艇员登艇后，应先解定位索，然后慢慢松出止荡索，降放救生艇‘
全封闭救生艇在遥控降放入水后驶离船舶前应该如何处置遥控索（）。A、将遥控降放索收进艇内，用专用塞堵住降放索的通孔，驶离船舶前B、将遥控降放索立即收进艇内，并将索具收放好，驶离船舶前C、将遥控降放索抛出艇外，用专用塞堵住降放索的通孔，驶离船舶前
自由降落艇降放装置的主要优势（）。A、改变了救生艇的构造，增加了救生艇的遥控降放操作B、应及时加快了救生艇脱离难船的时间，改变了救生艇的构造C、改变了救生艇存放的状态、应急时加快了救生艇脱离难船的时间
施放救生艇的步骤为（）。A、准备放艇→将艇放至水平甲板→放稳至登艇甲板→人员登艇→将艇放至水面→驶离大船B、准备放艇→人员登艇→将艇放至水平甲板→放稳至登艇甲板→将艇放至水面→驶离大船C、准备放艇→将艇放至水平甲板→放稳至登艇甲板→将艇放至水面→人员登艇→驶离大船
单选题自由降落式救生艇的释放规定与封闭式救生艇释放规定基本相同，其放艇操作程序为（）。 ①解除救生艇的稳索，打开救生艇的尾部舱门，松开外接充电电源插头，摘除艇尾部的释放钩，检查确认放艇通道和艇落水区域无障碍物； ②全体登艇艇员依次登艇，由前至后顺序坐好，系上安全带； ③艇长最后登艇并在艇内关闭尾门； ④艇长再次检查确认登艇人员的就位情况后，于驾驶位发动艇机，挂空挡； ⑤艇长发出放艇指令和警报并提示登艇人员注意； ⑥艇长启动液压施放装置，救生艇靠自身重力沿滑道自由下滑降落人水，然后从水中浮起； ⑦艇长开动艇机，操纵救生艇离开难船A①～⑦B①～④C①～⑤D①～⑥
单选题全封闭救生艇在遥控降放入水后驶离船舶前应该如何处置遥控索（）。A将遥控降放索收进艇内，用专用塞堵住降放索的通孔，驶离船舶前B将遥控降放索立即收进艇内，并将索具收放好，驶离船舶前C将遥控降放索抛出艇外，用专用塞堵住降放索的通孔，驶离船舶前
单选题封闭式救生艇的吊艇架一般都为重力式，放艇操作程序为（）。 ①解除救生艇的稳索，打开救生艇的舱门，松开外接充电电源插头，打开吊艇架的安全插销； ②全体登艇人员依次登艇坐好系好安全带，只留2人在艇甲板； ③艇长检查全体艇员登艇后关闭救生艇舱门； ④艇长再次检查确认登艇人员的就位情况后，于驾驶位发动艇机，挂空挡； ⑤救生艇降到水面后，采用承载或正常释放方式脱开艇钩A①～③B①、③、④、⑤C①～④D①～⑤
单选题在弃船前应着重做的准备工作中，做好放艇准备后，由船长下令放艇；放下救生艇或救生筏后，首先组织旅客安全离船登艇，然后安排船员有秩序地登艇，船长应在确信全船无任何人员后方可登艇离船。人员登艇后，应迅速在离开难船（）以外集合。A100mB200mC300mD400m
单选题下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法，（）不正确。A选择停车后余速不大时放B救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫，系上止荡索，便于人员登艇C选择大浪过后海面相对平静的时机D如果船上一艇同时施放一艘以上的救生艇，大船顶浪时应先放船首方向的艇
单选题以下关于救生艇使用的一般规定，提法正确的是（）。A按船舶应急部署同时放艇时，由各艇长分别负责检查和指挥B放一艘艇时，由三副和水手长负责检查指挥C放艇前，三副应对艇机做认真的检查和试验D负责检查和指挥放艇的人，经艇长同意后方可放艇
单选题下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法，（）正确。 ①在停车后余速不大时放； ②救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫，系上止荡索，便于人员登艇； ③选择大浪过后海面相对平静的时机； ④如果上一舷同时施放一艘以上的救生艇，大船顶浪时应先放船首方向的艇。A①~④B②~④C①~③D①②④