53米登高平台消防车主要控制系统及元件:主泵采用压力流量复合控制斜盘式轴向柱塞变量泵。

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相关考题:

液压系统中控制系统液压油的压力、方向和流量的元件是控制元件。() 此题为判断题(对,错)。

为使系统中局部油路或个别执行元件的压力得到比主系统压力高得多的压力,采用增压回路比选用高压大流量泵要经济得多。() 此题为判断题(对,错)。

登高平台消防车伸臂伸缩时,只有曲臂和主臂夹角超过()°,伸臂才可以伸缩。

32米登高平台消防车是先进的多功能登高平台消防车,该车采用计算机集中控制系统,是()和消防水炮的多功能全自动消防车。A、全液驱动B、360°回转C、组合臂式D、配置消防救援云梯E、中压增加水泵

CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时,泵出的油液无处去,使系统压力升高,油泵内部的压力控制阀起作用,此时泵的排量达到最大。

CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。

JP32举高喷射消防车整机采用先进的电液比例先导控制系统,开式定量泵。

JP32举高喷射消防车破拆装置,有独立的齿轮泵提供油源,它通过()来控制系统的压力和流量,达到平稳控制破拆装置的目的。A、压力控制阀B、节电控制阀C、节流阀D、动力控制阀

闭路循环水由泵、换热器、管路及()组成。A、压力自动控制系统B、流量测量系统C、液位测量系统D、温度控制系统

执行元件控制系统油液的压力、流量和液流方向,以满足执行元件对力、速度和方向的要求()

液压控制系统中的控制元件所控制的流量和压力是通断变化的。

在液压系统中,用于控制系统中油液压力、流量和方向的元件是()。A、动力元件B、执行元件C、控制元件D、辅助元件

采用变速泵滑压运行的汽包锅炉给水控制系统包括三个子控制系统()A、汽包水位控制系统、燃水比控制系统和泵最小流量控制系统B、汽包水位控制系统、泵出口压力控制系统和旁路阀控制系统C、汽包水位控制系统、泵出口压力控制系统和燃水比控制系统D、汽包水位控制系统、泵出口压力控制系统和泵最小流量控制系统

采用变速泵滑压运行的汽包锅炉给水控制系统包括三个子控制系统:汽包水位控制系统、泵出口压力控制系统和泵最小流量控制系统。

采用变速泵滑压运行的汽包锅炉给水控制系统包括三个子控制系统:汽包水位控制系统、燃水比控制系统和泵最小流量控制系统。

登高平台消防车工作平台在手动调平过程中,必须始终按住工作平台手动调平控制按钮。

CAN总线控制系统更能适应登高平台消防车应用环境和功能特点。

压力流量复合控制泵:该泵是一种受系统压力和阀所需流量双重控制的斜盘式轴向柱塞泵。

多选题32米登高平台消防车是先进的多功能登高平台消防车,该车采用计算机集中控制系统,是()和消防水炮的多功能全自动消防车。A全液驱动B360°回转C组合臂式D配置消防救援云梯E中压增加水泵

判断题压力流量复合控制泵:该泵是一种受系统压力和阀所需流量双重控制的斜盘式轴向柱塞泵。A对B错

单选题()总线控制系统更能适应登高平台消防车应用环境和功能特点。AISOBOSCCANDPLC

判断题CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时,泵出的油液无处去,使系统压力升高,油泵内部的压力控制阀起作用,此时泵的排量达到最大。A对B错

单选题53米登高平台消防车的电液比例阀的进油口设有系统压力限制阀,此阀的压力设定为210bar,此泵的压力控制阀的调定压力高出(),从而使系统不会产生高压大流量溢流。A17barB18barC19barD20bar

判断题53米登高平台消防车主要控制系统及元件:主泵采用压力流量复合控制斜盘式轴向柱塞变量泵。A对B错

单选题在液压系统中,用于控制系统中油液压力、流量和方向的元件是()。A动力元件B执行元件C控制元件D辅助元件

判断题CAN总线控制系统更能适应登高平台消防车应用环境和功能特点。A对B错

判断题CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。A对B错