《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)将压浆质量问题提到了前所未有的高度,强调从压浆材料、设备、工艺、组织管理等4个方面全面提升,保证压浆密实度。

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)将压浆质量问题提到了前所未有的高度,强调从压浆材料、设备、工艺、组织管理等4个方面全面提升,保证压浆密实度。


相关考题:

对需要排查压浆施工事故的梁体、孔道,孔道压浆密实度可以不必进行全部检测。() 此题为判断题(对,错)。

压浆工艺可归纳为先压后顶,空隙注满,形成浆套,出口浆压大于地下水压。此题为判断题(对,错)。

关于后张法预应力管道压浆的说法,正确的有( )。A.曲线孔道从最低点的压浆孔压入 B.竖向孔道从最高点的压浆孔压入C.压浆工作不得中断 D.多层孔道压浆宜先压注下层孔道E.压浆应使用压缩空气

采用常规压浆工艺的后张法预应力混凝土梁施工中,曲线预应力孔道最低部位宜设置( )。 A、排水孔 B、排气孔 C、溢浆孔 D、压浆孔

关于后张法预应力管道压浆的说法,正确的有()。A、 曲线孔道从最低点的压浆孔压入B、 竖向孔道从最高点的压浆孔压人C、 压浆工作不得中断D、 多层孔道压浆宜先压注下层孑L道E、 压浆应使用压缩空气

压浆工艺可归纳为先压后顶,空隙注满,形成浆套,出口浆压大于地下水压。

依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011,支架高度大天()m时,其顶部和底部均应设置水平剪刀撑。

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定,对于水平或曲线管道,压浆压力宜为()A、0.5~0.7MPaB、0.5~1.0MPaC、小于0.5MPaD、小于1.0MPa

选择压浆材料时,采用压浆料比采用压浆剂更符合标准化施工要求。

后张法施工预应力的施工工艺流程是()。A、穿束→锚固→张拉→压浆B、穿束→张拉→锚固→压浆C、穿束→压浆→张拉→锚固

铁路预应力混凝土预应力管道压浆施工中,梁体温度在压浆时及压浆后三天不得低于()。

孔道压浆的水泥浆的()和()应符合施工技术规范要求,压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定,关闭出浆口后宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期2~5min。

判断题《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)将压浆质量问题提到了前所未有的高度,强调从压浆材料、设备、工艺、组织管理等4个方面全面提升,保证压浆密实度。A对B错

单选题《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定,对于水平或曲线管道,压浆压力宜为()A0.5~0.7MPaB0.5~1.0MPaC小于0.5MPaD小于1.0MPa

填空题孔道压浆的压浆方法和压浆材料()、()、()等均应符合设计要求。

单选题预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺,压浆前管道真空度稳定在-0.06~-0.08MPa内,浆体注满后在()MPa压力下持压(),压浆最大压力不大于0.6MPa.A0.5~0.92minB0.5~0.63minC0.5~1.03min

单选题管道压浆工艺可分为()。A一次压浆、二次分端压浆和真空辅助压浆B一次压浆、二次分端压浆和三次压浆C一次压浆和真空辅助压浆

判断题选择压浆材料时,采用压浆料比采用压浆剂更符合标准化施工要求。A对B错

单选题预应力管道压浆应采用真空辅助压浆工艺,控制指标不正确的是()。A压浆前管道真空度稳定在-0.06~-0.08mpaB压浆最大压力不宜超过0.60mpaC压浆应在0.5~0.6mpa下持压2minD压浆应在0.5~0.6mpa下持压3min

单选题采用常规压浆工艺的后张法预应力混凝土梁施工中,曲线预应力孔道最低部位宜设置()。A压浆孔B溢浆孔C排气孔D排水孔

单选题下面关于压浆辊的表面状态的四种说法,不正确的是()。A压浆辊的压浆情况不仅取决于压浆辊的压浆力,而且与压浆辊的表面状态有关。B压浆辊的表面弹性好,其压浆力一定大。C压浆辊的表面弹性好,在压浆力一定的情况下,其压力区大。D压浆辊的表面坚硬,缺乏弹性,则压力区减小。

判断题《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定,关闭出浆口后宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期2~5min。A对B错

判断题压浆工艺可归纳为先压后顶,空隙注满,形成浆套,出口浆压大于地下水压。A对B错

单选题后张法施工预应力的施工工艺流程是()。A穿束→锚固→张拉→压浆B穿束→张拉→锚固→压浆C穿束→压浆→张拉→锚固

填空题管道压浆工艺可分为()压浆、()压浆和()压浆。

填空题孔道压浆的水泥浆的()和()应符合施工技术规范要求,压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。