根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF50-2011），桥梁工程施工中，大体积C30混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过（ ）kg/m3。A、350 B、400 C、450 D、500
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）属于我国结构工程标准和规范中的哪一个层次（ ）。A.综合基础标准B.专业基础标准C.专业通用标准D.专业专用标准
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），将锚固持荷时间由原来的2分钟延长至5分钟，主要目的是（）A、不能让施工太快B、最大限度减少张拉过程预应力损失C、方便补压D、方便检查张拉质量
压浆工艺可归纳为先压后顶，空隙注满，形成浆套，出口浆压大于地下水压。
依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011，支架高度大天（）m时，其顶部和底部均应设置水平剪刀撑。
根据《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011，预应力筋张拉千斤顶的额定拉力宜为所需张拉力的（）倍，且不得小于（）倍。
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定张拉控制应力的精度误差为（）A、5%B、3%C、2%D、1.5%
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）要求的浆液水胶比为（）A、0.26～0.28B、0.29～0.30C、小于0.30D、小于0.35
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定，对于水平或曲线管道，压浆压力宜为（）A、0.5～0.7MPaB、0.5～1.0MPaC、小于0.5MPaD、小于1.0MPa
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定对称同步张拉工况同步允许误差为±1.5%
选择压浆材料时，采用压浆料比采用压浆剂更符合标准化施工要求。
后张法施工预应力的施工工艺流程是（）。A、穿束→锚固→张拉→压浆B、穿束→张拉→锚固→压浆C、穿束→压浆→张拉→锚固
孔道压浆的水泥浆的（）和（）应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）将压浆质量问题提到了前所未有的高度，强调从压浆材料、设备、工艺、组织管理等4个方面全面提升，保证压浆密实度。
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定，关闭出浆口后宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期2～5min。
判断题《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定，关闭出浆口后宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期2～5min。A对B错
单选题管道压浆工艺可分为（）。A一次压浆、二次分端压浆和真空辅助压浆B一次压浆、二次分端压浆和三次压浆C一次压浆和真空辅助压浆
填空题依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011，支架高度大天（）m时，其顶部和底部均应设置水平剪刀撑。
单选题《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定，对于水平或曲线管道，压浆压力宜为（）A0.5～0.7MPaB0.5～1.0MPaC小于0.5MPaD小于1.0MPa
判断题《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定对称同步张拉工况同步允许误差为±1.5%A对B错
填空题管道压浆工艺可分为（）压浆、（）压浆和（）压浆。
单选题后张法施工预应力的施工工艺流程是（）。A穿束→锚固→张拉→压浆B穿束→张拉→锚固→压浆C穿束→压浆→张拉→锚固
单选题《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），将锚固持荷时间由原来的2分钟延长至5分钟，主要目的是（）A不能让施工太快B最大限度减少张拉过程预应力损失C方便补压D方便检查张拉质量
判断题选择压浆材料时，采用压浆料比采用压浆剂更符合标准化施工要求。A对B错
填空题根据《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011，预应力筋张拉千斤顶的额定拉力宜为所需张拉力的（）倍，且不得小于（）倍。
单选题《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定张拉控制应力的精度误差为（）A5%B3%C2%D1.5%
填空题孔道压浆的水泥浆的（）和（）应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。