计重出口普通车流程，收费员需输入的有（）.A、车型B、通行卡号C、车牌D、客货车判定
计重出口普通车流程，收费员需输入的有（）.
- A、车型
- B、通行卡号
- C、车牌
- D、客货车判定
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收费员上班工作流程顺序不正确的是()。A.登记领取通行卡—按【上/下班键】—刷收费员卡—输入密码—按【确认】键—选择确认班次—核对票据(出口)—打开雨棚灯—登陆系统B.登记领取通行卡—按【上/下班键】—刷收费员卡—输入密码—按【确认】键—核对票据(出口)—选择确认班次—打开雨棚灯—登陆系统C.登记领取通行卡—刷收费员卡—按【上/下班键】—输入密码—按【确认】键—核对票据(出口)—选择确认班次—打开雨棚灯—登陆系统D.登记领取通行卡—按【上/下班键】—刷收费员卡—输入密码—按【确认】键—核对票据(出口)—选择确认班次—登陆系统
下述拖车处理描述正确的是（）A、被牵引车处理，收费员在完成牵引车收费后，系统核算被牵引车的重量，按普通计重收费流程进行处理。B、拖车处理，由于称重设备无法分离牵引（排障）车与被牵引车，只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。C、拖车处理应按7键。D、牵引车处理，收费员进行计重异常处理，输入牵引车核定重量后收费（若为公务车，则按公务车处理）。
下列说法不正确的是（）。A、某收费员输入车辆信息并刷卡后，车道软件提示车型不符，收费员再次输入车型后，收费软件按卡上记录的车型计算通行费B、某收费员输入车辆信息并刷卡后，车道软件提示车牌不符，收费员再次输入车牌，收费软件按收费员第二次输入的车牌号进行查询C、普通车无卡按无卡键进行处理时，系统按车牌号进行查询，有正确返回结果的，按返回结果收取通行费D、普通车无卡按无卡键处理时，系统按车牌号进行查询，无返回结果的，收费员选择入口站，按选择的入口站收取通行费
持联网外省市“普通用户”CPU卡通行的军车，行驶至MTC出口车道，收费员刷卡后系统按普通车计算通行费，收费员在付费方式界面应选择（）,再选择（）免费放行。请按顺序填写。A、F6B、政策减免车C、特殊车D、ETC军车
以下情况可能导致收费员交班长款的是（）。A、普通车按车队键放出，手工收取通行费B、普通车按军车处理，手工收取通行费C、普通车刷卡并计算出通行费后，车辆闯关离开，收费员按欠费键进行处理D、车道进行补费处理
如果一辆一类小车在高速公路入口处领取了复合通行卡，那么这辆小车（）。A、只能从普通车道（含计重收费车道）下高速B、只能从普通车道（不含计重收费车道）下高速C、只能从ETC车道下高速D、既能从普通车道下高速，也能从ETC车道下高速
在收费站出口车道，普通车业务处理的一般流程包括（）。A、系统自动获取车辆计重信息和车牌信息，收费人员输入车型、车类，刷司机交回的通行卡。B、收费系统核对通行卡与系统采集的信息，正确无误后，在软件界面显示入口站和车辆应缴通行费等信息。C、收费员收取通行费，将钱币置于桌面，确认无误后，按【现金收讫】键打印非定额票据。D、收费员将收取的钱币、通行卡放好，车辆离开车道，通行灯变红，栏杆落下。
对初次使用便携式收费机迚行登录操作的流程描述正确的是：（）A、开机后选择上/下班键—输入收费员工号、密码—按票号键输入票号—按功能键选择1—输入收费班长工号、密码—开始上班B、开机后选择上/下班键—输入收费员工号、密码—按票号键输入票号—开始上班C、开机后选择上/下班键—输入收费员工号、密码—开始上班D、开机后选择上/下班键—输入收费员工号、密码—按票号键输入票号—按功能键选择1—开始上班
下列描述正确的是：（）。A、上级规定不收取卡成本时，无卡车按纸卡键处理B、上级规定不收取卡成本时，无卡车按坏卡键处理C、出口收费员输入车型为一型，车种类为军车，并刷通行卡后，系统提示车类不符，收费员确定为军车后，按确认键放行D、一司机到达出口后声称自己为公务车，但无公务卡，收费员对该车按普通车无卡处理
下列关于收费员上班操作流程说法正确的是：（）。A、收费员进入收费岗亭后，按【上下班】键，系统重新初始化读卡器，提示收费员刷身份卡。B、收费员刷身份卡，输入密码后按【确认键】，系统进行密码验证，通过后进入上班状态。否则，系统提示“密码错误，请重新输入!”C、收费人员按【取消键】后，密码清空，等待重新输入D、登录系统后，收费人员选择或确认班次；确认票号（仅出口）；按【雨棚卡关】键切换至绿灯后，进入正常业务操作。
判断题衡器计重中，出口商品计重后未能在规定期限出口的，应于出口时抽查复重，并按抽查复重结果出证。A对B错