司机控制器主要由主控制手柄、PWM组成。

司机控制器主要由主控制手柄、PWM组成。


相关考题:

主司机控制器的换向手柄有()个位置。 A、6B、7C、8

重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。 A.在主手柄置于“制动”位时B.在主手柄置于“牵引”位时C.在主手柄置于“紧急”位时D.在主手柄置于“0”位时

司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、能B、不能C、延时D、闭合后断开

重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。A、在主手柄置于“制动”位时B、在主手柄置于“牵引”位时C、在主手柄置于“紧急”位时D、在主手柄置于“0”位时

东风4B型内燃机车司机控制器是司机控制机车的手动电器,主要由主手柄与()手柄组成。

电磁阀主要由主阀、电磁控制器、阀位器组成。

主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域,用于调节机车的速度。

一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。

简述TKSl4A型主司机控制器的组成。

司机控制器主手柄移动过快时为何易出现喘振?

主司机控制器的换向手柄有“后、制、前、I、II、III”六个位置。

()控制器的调速手柄和主司机控制器的换向Ⅲ手柄共用。

主司机控制器的换向手柄有“后、制、前、 I、Ⅱ、III”六个位置。

司机控制器主、辅手柄任一未在零位时,闭合钥匙开关,10KA不动作。

()控制器的调速手柄和主司机控制嚣的换向手柄共用。

主司机控制器的换向手柄有“后、制、前、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ”六个位置。

主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()。A、能闭合B、不能闭合C、延时闭合D、不延时闭合

司机控制器主手柄由“保”位提至“升”位柴油机转速不升的原因()。A、燃油泵接触器常开触点虚接B、司机控制器主手柄触指虚接C、燃油系统进空气D、无级调速箱失控

司机控制器主要由()组成。A、主控制器B、方式方向手柄C、主控钥匙开关D、以上都是

司机通过()控制主电路。A、主控制器B、主控制手柄C、HMID、DDU

判断题一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。A对B错

单选题电-液起货机系统中的电控主令控制器通常由什么元件组成?在液压传动系统中起什么作用?()A主令控制器通常由过载保护和其操纵手柄组成;是液压系统的发令装置B主令控制器通常由凸轮开关或电位器及其操纵手柄组成;是液压系统的发令装置C主令控制器通常由控制电机和其操纵手柄组成;是液压系统的发令装置D主令控制器通常由继电器和其操纵手柄组成;是液压系统的发令装置

问答题简述TKSl4A型主司机控制器的组成。

单选题主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()。A能闭合B不能闭合C延时闭合D不延时闭合

填空题()控制器的调速手柄和主司机控制嚣的换向手柄共用。

多选题司机控制器主手柄由“保”位提至“升”位柴油机转速不升的原因()。A燃油泵接触器常开触点虚接B司机控制器主手柄触指虚接C燃油系统进空气D无级调速箱失控

填空题()控制器的调速手柄和主司机控制器的换向Ⅲ手柄共用。