停车线是用于不同修程的专用线路。

停车线是用于不同修程的专用线路。


相关考题:

按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在1个月内同时到期时须做()。 A.高级修程B.低级修程C.中级修程D.无要求

《南京地铁信号检修规程》规定一号线信号设备检修修程分为日常保养、二级保养、小修、中修,其中检修周期为每月或每季的检修工作所对应的修程为()。

地铁线路中车场线包括:()A.试车线B.停车列检线C.架修线D.材料线

列检作业线是指用于车辆各种不同修程的专用线路,包括架修线、定修线等() 此题为判断题(对,错)。

SW-220K转向架的牵引节点在正常运行状态下的使用寿命为1个()。A、A1修程B、A2修程C、A3修程D、A4修程

所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修A、停留线B、临时整修专用线路C、禁溜线D、车辆段

电务修程修制改革中三修是()、()、()。

内燃机车修程一般为()、架修和厂修三大修程。

三级修轮对修复后可装用于各级修程货车,其中单端退卸轴承的修复后装用于段修及以下修程货车。

车辆段内设有双周检/三月检线、镟轮线、停车/列检线、定修线、临修线、调机/工程车线、洗车线、材料装卸线、牵出线、静调线、联络线、试车线

车辆轮对的检修分为厂修和站修,轮对修程应与车辆修程相同。

扣留定检到、过期车,厂修、段修以月为准,辅修以日为准,辅修可错后15日,遇有高级修程和低级修程同时到期时,须按高级修程办理。

机车修程一般为I级修、II级修和III级修三大修程。

货车修程分为厂修、段修、临修。()

停车线的主要作用是()A、用于检修B、用于停车C、用于试验列车D、用于出入列车

机车检修修程中,中修,小修,辅修为()修程。

二级修修复后装用于段修及以下修程货车。

按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在1个月内同时到期时须做()。A、高级修程B、低级修程C、中级修程D、无要求

填空题《南京地铁信号检修规程》规定一号线信号设备检修修程分为日常保养、二级保养、小修、中修,其中检修周期为每月或每季的检修工作所对应的修程为()。

单选题所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修A停留线B临时整修专用线路C禁溜线D车辆段

填空题内燃机车修程一般为()、架修和厂修三大修程。

判断题三级修轮对修复后可装用于各级修程货车,其中单端退卸轴承的修复后装用于段修及以下修程货车。A对B错

填空题电务修程修制改革中三修是()、()、()。

单选题按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在1个月内同时到期时须做()。A高级修程B低级修程C中级修程D无要求

判断题机车修程一般为I级修、II级修和III级修三大修程。A对B错

判断题二级修修复后装用于段修及以下修程货车。A对B错

判断题车辆轮对的检修分为厂修和站修,轮对修程应与车辆修程相同。A对B错