首次运行期:指铁路货车修竣后在正常运用中首个()。 A.装重的过程B.卸空的过程C.装重卸空的完整过程D.区间运行的过程
轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm，该车轮应采取的修程为（）A、退卸轴承B、旋修踏面C、开盖探伤D、办理入厂
转8A型转向架无论新造或厂、段修，同一转向架（）。A、可以混装异型轴承轮对B、不允许混装异型轴承轮对C、允许混装其他异型零部件D、允许混装不同厂家的同型轴承
轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对左侧车轮踏面2处剥离，一处长度为2mm，另一处长度为9mm，该车轮应采取的修程为（）A、退卸轴承B、办理入厂C、开盖探伤D、旋修踏面
首次运行期：指铁路货车修竣后在正常运用中首个（）。A、装重的过程B、卸空的过程C、装重卸空的完整过程D、区间运行的过程
大件修、小件修按处理方式分为：更换、（）、恢复、修复等。A、补装B、调整C、调修D、紧固
故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后，须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行（）分析，形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》，并妥善保存轴承故障损品。A、退卸、鉴定B、分解、鉴定C、退卸、分解D、退卸、检查
货车厂、段修时，对装用钢保持架新造197726、352226X2-2RZ型轴承首次压装超过（）年者，全部退卸，送轴承大修厂进行大修。A、3年6个月B、4年C、4年6个月D、5年
轴承退卸前，要确认辐板上的退卸标记及（）上的修程标记。A、辐板内侧B、内圈C、外圈D、辐板外侧
铁路货车轮对厂修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理（）A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
轮轴基本作业条件须具备满足各主型铁路货车轮轴检修和轴承退卸、压装要求的轮轴段修工艺线，配臵铁路货车段修（）A、车轮管理信息系统B、轮轴管理信息系统C、车辆管理信息系统D、机车管理信息系统
铁路货车轮轴新组装是（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。A、新品车轴B、车轮C、轴承D、附件
首次运行期：指铁路货车修竣后在正常运用中（）装重卸空的完整过程。A、一次B、装车C、卸车D、首个
货车厂、段修时，对装用钢保持架大修197726、352226X2-2RZ型轴承首次压装超过（）年者，全部退卸，整套报废。A、3年6个月B、4年C、4年6个月D、5年
对预报拦停的热轴故障，经换轮处理、轴承退卸分解后判定轴承存在故障的，列轴承（）单位责任。A、造修B、组装C、压装D、外观检查
单选题货车厂、段修时，对装用钢保持架大修197726、352226X2-2RZ型轴承首次压装超过（）年者，全部退卸，整套报废。A3年6个月B4年C4年6个月D5年
单选题首次运行期：指铁路货车修竣后在正常运用中首个（）。A装重的过程B卸空的过程C装重卸空的完整过程D区间运行的过程
单选题故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后，须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行（）分析，形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》，并妥善保存轴承故障损品。A退卸、鉴定B分解、鉴定C退卸、分解D退卸、检查
单选题轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对左侧车轮踏面2处剥离，一处长度为2mm，另一处长度为9mm，该车轮应采取的修程为（）A退卸轴承B办理入厂C开盖探伤D旋修踏面
单选题货车厂、段修时，对装用钢保持架新造197726、352226X2-2RZ型轴承首次压装超过（）年者，全部退卸，送轴承大修厂进行大修。A3年6个月B4年C4年6个月D5年
判断题三级修轮对修复后可装用于各级修程货车，其中单端退卸轴承的修复后装用于段修及以下修程货车。A对B错
单选题对预报拦停的热轴故障，经换轮处理、轴承退卸分解后判定轴承存在故障的，列轴承（）单位责任。A造修B组装C压装D外观检查
单选题轮轴基本作业条件须具备满足各主型铁路货车轮轴检修和轴承退卸、压装要求的轮轴段修工艺线，配臵铁路货车段修（）A车轮管理信息系统B轮轴管理信息系统C车辆管理信息系统D机车管理信息系统
判断题二级修修复后装用于段修及以下修程货车。A对B错
单选题轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm，该车轮应采取的修程为（）A退卸轴承B旋修踏面C开盖探伤D办理入厂
多选题铁路货车轮轴新组装是（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。A新品车轴B车轮C轴承D附件