ADU面板显示的速度的采样信号来自多通道速度传感器。
如果监控装置速度显示不正确，可以检查机车轮径输入与实际是否相符或传感器有无故障，实际发出的脉冲/周与理论值不符。
如果监控装置速度显示不稳定，多为机车上各种信号干扰所致，应先检查机车的速度传感器部分以及模拟量输入/出插件的速度通道中的干扰部分。
当人工使双速度传感器的信号切换时，则LKJ记录事件“速度通道切换”。
当列车出现意外制动，且MMI显示故障代码为1736，故障描述为（）。A、至少一个WSP速度传感器信号故障B、至少一个速度传感器DNRA信号故障C、速度传感器损坏D、温度传感器损坏
速度信号途中波动的原因可能是电源插件故障、备用速度干扰、（）等。A、轮径误差大B、速度传感器每周发生脉冲数与理论不符C、柴油机转速通道干扰D、B或C
无速度或速度异常：在人工切换至备用速度通道后不能正常工作的可判断为监控装置故障。
速度传感器实际发出的脉冲/周与理论值不符，会导致监控装置速度显示不正确，但不会影响监控装置的过节校正功能。
对有主、备速度的监控装置中一路速度传感器的工作电源15V短路，不会对监控装置速度信号造成影响。
CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有（）①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线④牵引电机故障A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④
无速度信号显示或速度显示不正确，检查速度通道、机车轮径是否正确后，发现故障点，更换相应插件或调整轮径等。
ADU面板显示的列车速度的采样信号来自（）。A、CCUB、TCUC、BECUD、多通道速度传感器
如果监控装置无速度信号显示多为速度传输通道故障，使传感器发出的脉冲信号不能传入。
ADU面板显示的（）的采样信号来自多通道速度传感器。A、限制速度B、列车速度C、电压D、制动信号
列控车载设备根据速度传感器传输的速度脉冲信号检测列车速度。
问答题传感器有脉冲信号输出，但显示无速度是何原因？
判断题无速度或速度异常：在人工切换至备用速度通道后不能正常工作的可判断为监控装置故障。A对B错
填空题监控相位防溜的接线方式和要求速度传感器需接两路速度信号进监控装置的速度通道0和1，即J131（速度0）和J132（速度1）接自同一个速度传感器，且为主速度传感器，（）（速度2）接自另外一个速度传感器，且为备用速度传感器；速度通道0和速度通道1相位差要求为90度或270度，误差范围为正负45度。
判断题速度传感器实际发出的脉冲/周与理论值不符，会导致监控装置速度显示不正确，但不会影响监控装置的过节校正功能。A对B错
单选题当列车出现意外制动，且MMI显示故障代码为1736，故障描述为（）。A至少一个WSP速度传感器信号故障B至少一个速度传感器DNRA信号故障C速度传感器损坏D温度传感器损坏
判断题如果监控装置速度显示不稳定，多为机车上各种信号干扰所致，应先检查机车的速度传感器部分以及模拟量输入/出插件的速度通道中的干扰部分。A对B错
判断题如果监控装置速度显示不正确，可以检查机车轮径输入与实际是否相符或传感器有无故障，实际发出的脉冲/周与理论值不符。A对B错
判断题列控车载设备根据速度传感器传输的速度脉冲信号检测列车速度。A对B错
单选题CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有（）①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线④牵引电机故障A①②③B①②③④C②③④D①②④