模拟驾驶器能进行ATO自动驾驶

模拟驾驶器能进行ATO自动驾驶

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ATO系统的基本控制功能是( )。 A.列车定位修正B.列车自动驾驶C. 自动折返D.车门控制
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自动驾驶的level3能达到以下哪种水平()? A.有条件的自动驾驶，但驾驶员注意力不能离开B.驾驶过程偶尔自动介入C.驾驶提醒等辅助功能D.全自动驾驶
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在Ⅱ类ILS进近时，飞行员通常采用（）操作，并在航空器到达决断高度时接管（）操作。A、飞行指引仪，惯性导航B、惯性导航，自动驾驶C、自动驾驶，自动驾驶D、人工手动，自动驾驶
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车辆进行手动牵引的条件是（）。A、方式方向手柄在ATO位置B、主控制手柄在牵引位C、主控制手柄在制动位D、自动驾驶转化继电器得电
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当地速大于80节并且无线电高度小于50英尺时：（）。A、能衔接自动驾驶B、不能衔接自动驾驶C、仅在F/D衔接之前才能衔接自动驾驶D、仅在F/D衔接之后才能衔接自动驾驶
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以下关于自动驾驶饲服器的说法正确的是？（）A、自动驾驶饲服器包括自动驾驶副翼饲服器和自动驾驶方向舵饲服器B、直接作动舵面的运动C、自动驾驶饲服器的作用是将AIOP来的电控信号转化为控制作动器作动的机械运动D、以上都不对
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以下关于自动驾驶饲服器的说法正确的是？（）A、自动驾驶饲服器包括自动驾驶副翼饲服器和自动驾驶方向舵饲服器B、直接作动舵面的运动C、自动驾驶饲服器的作用是将AIOP来的电控信号转化为控制作动器作动的机械运动
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计轴预复位操作完成后，列车司机根据调度命令以（）模式运行，对受扰区段进行清扫。A、ATO自动驾驶B、切除ATCC、RMFD、ATP手动驾驶
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列车运行模式中的ATO表示（）A、自动驾驶模式B、编码人工驾驶模式C、限制人工驾驶模式D、非限制人工驾驶模式
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下列简称中，列车自动驾驶的模式是（）。A、ATSB、ATPC、ATCD、ATO
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对于C2+ATO系统，原则上车载设备处于（）时，才允许转入自动驾驶模式（AM）
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对于C2+ATO系统，AM模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动控制车门。
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列车自动驾驶（ATO）系统有哪些功能？
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当列车处在自动驾驶模式下，车载ATO运用牵引和制动控制，实现列车自动运行。
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系统自动驾驶=ATO系统自动驾驶＋（）系统。A、ATCB、ATSC、ATPD、ATO
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列车进行全常用制动的条件为（）。A、方式方向手柄在ATO位置B、自动驾驶转换继电器得电C、主控制器手柄处于制动位置D、禁止牵引继电器失电
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飞行中，将安定面配平系统的自动驾驶切断电门放到”CUTOUT”位，会使：（）.A、自动驾驶脱开B、自动驾驶保持接通，但无法对安定面进行配平C、自动驾驶保持接通，但对安定面进行配平的能力减半D、自动驾驶保持接通，但会导致”自动驾驶失去配平”灯亮
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填空题自动驾驶=ATO系统自动驾驶+（）
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单选题系统自动驾驶=ATO系统自动驾驶＋（）系统。AATCBATSCATPDATO
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多选题以下哪些设备属于列车自动驾驶系统（ATO）？（）A点式应答器B轨道电路C列车识别系统D车载天线
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问答题简述列车自动驾驶系统（ATO）的基本控制功能？
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问答题简述列车自动驾驶系统（ATO〕服务功能？
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判断题当列车处在自动驾驶模式下，车载ATO运用牵引和制动控制，实现列车自动运行。A对B错
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问答题列车自动驾驶（ATO）系统有哪些功能？
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填空题对于C2+ATO系统，原则上车载设备处于（）时，才允许转入自动驾驶模式（AM）
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单选题列车运行模式中的ATO表示（）A自动驾驶模式B编码人工驾驶模式C限制人工驾驶模式D非限制人工驾驶模式
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填空题当列车处在自动驾驶模式下，车载ATO运用（）和（）控制，实现列车自动运行。
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