江西省计重收费的秤台计重的有效车速范围为()。A、0-10KM/hB、0-20KM/hC、0-30KM/hD、0-40KM/h

江西省计重收费的秤台计重的有效车速范围为()。

  • A、0-10KM/h
  • B、0-20KM/h
  • C、0-30KM/h
  • D、0-40KM/h

相关考题:

下列车道登记计重纠偏车辆中违规类别属于干扰设备的有(计重收费设备完好,但由于人为的原因出现数据采集异常。)()A.秤台-插螺丝钉B.称台-踩磅C.秤台-垫钢(木)板D.安装假轴

实施计重收费的原因:()A.超限运输严重损坏公路、桥梁等设施B.超限运输严重威胁人民生命财产安全C.超限运输严重扰乱了市场经济秩序D.计重收费可以有效扼制超限运输E.计重收费是以经济杠杆的作用来治理超限运输F.计重收费可以有效增加通行费收人

使用计重工具,下面正确的做法是()。A、使用电子计重秤时先开启电源,再调整水平位置B、将电子计重秤长期在"去皮"的状态下使用C、便携式电子手提秤,在不慎摔落地后继续使用D、避免便携式电子计重秤长时间吊起重物

计重收费车道中称台(恒科计重系统)宽度为()公分。A、60B、70C、80D、100

下列车道登记计重纠偏车辆中,违规类别属于干扰设备的有(计重收费设备完好,但由于人为的原因出现数据采集异常)()。A、秤台-插螺丝钉B、称台-冲(跳)磅C、秤台-垫木(钢)板D、安装假轴

计重收费称重设备由()构成。A、称重秤台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、数据采集处理器E、地感线圈

我*省高速公路货车计重收费系统,对实际称得的车货总重下浮5%,进行计重收费。

计重收费后,出口车道系统只有计重模式一种。

实施计重收费的原因:()A、超限运输严重损坏公路、桥梁等设施B、超限运输严重威胁人民生命财产安全C、超限运输严重扰乱了市场经济秩序D、计重收费可以有效扼制超限运输E、计重收费是以经济杠杆的作用来治理超限运输F、计重收费可以有效增加通行费收人

车辆如果倒车重新计重,收费员应该按照规定让司机填写()。A、复秤报告B、复秤协议C、复秤申请D、以上都不是

江西省高速公路实施计重收费后,下列车辆应按计重费率收取通行费的是()。A、绿通车B、载货类汽车C、客车D、集装箱车

江西省高速公路计重收费的基本费率为()。A、0.4元B、0.04元C、0.8元D、0.08元

出口收费员遇不可拆卸超长超宽车辆无法称重如何收费()。A、在就近治超站移动称台称出总重后,在收费车道插入称重数据,计重收费。B、直接询问司机车辆总重,以司机说的为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。C、以司机提供的磅单为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。D、叫司机能提供当班次或近日通行各高速公路的票据上的吨位为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。

计重收费车道中称台宽度为()公分。A、60B、70C、80D、100

江西省高速公路实施计重收费后,应按计重费率收取通行费的车辆分别是()。A、绿通车B、载货类汽车C、客货两用车D、总重超限的客车E、集装箱汽车

计重收费时,计重费率已优惠()。A、8%B、3%C、5%D、10%

货车计重收费模式下,如果车速超过限制车速,按车型键提示“货车超速”,可按()键删除该车计重信息,重新称重。A、ESCB、更改C、功能D、确定/放行

实施计重收费后,对货车按照()、()、行驶里程及()进行收费,对于超限车辆进行计重超限加收。

当计重收费系统称台损坏时,应如何处理?

车辆通过计重收费的秤台时,应把车速控制在()范围内。A、10km/hB、20km/hC、30Km/hD、40Km/h

非超长车过整车秤台时,车辆前轮停靠超出了秤台,则()。A、按计算机显示计重吨位收费B、必须要求该车完全退出秤台重新称重C、部分退出秤台重新称重

江西省高速公路整车式计重收费称台检定合栺证的发证单位是()A、江西省物价局B、江西省审计厅C、江西省发改委D、江西省计量测试研究院

计重设备超出检定合格证的有效期,不代表设备计重精度不足,故可继续计重收费。这个说法是()A、正确B、错误C、以上都对D、以上都错

江西省高速公路计重收费费率采用线性递减、分段累加的计费模式,其优点有()A、 体现了轻车少收、重车多收、大型车优惠的原则B、 计重费率变化平稳,克服了阶梯收费在临界点的突变缺点C、 在临界点附近对称重误差敏感性减小D、 大型车收费更低

哪几种车辆属于高速公路计重收费的范围?

出口计重收费时,要求车辆以()KM/H车速通过秤台,以减少计重设备误差。A、5%B、15%C、20%D、20%

严重超宽车辆,通行时轮胎宽度超出秤台,则按照称出重量的两倍计重。