以下关于轨道电路描述正确的是( )。 A.轨道电路不能传递ATP信息B.轨道电路是由钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路C.轨道电路监督列车的运行状态D.轨道电路的性能直接影响行车安全和运输效率
下列关于点式ATP系统和连续ATP系统，说法正确的有()A、点式ATP系统由车上设备和地面设备组成B、点式ATP系统的车上设备接受信号点或标志点的应答器信息C、点式ATP可以在列车密度大的情况中表现良好D、连续ATP系统的传输方式包括轨道电路、轨间电缆和无线通信E、轨道电路既作为检测列车的设备，有发送列车控制信息
C2+ATO中ALM，ATP逻辑单元的功能是（）。A、与CCS通讯B、执行CTCS2逻辑功能C、轨道电路信息处理D、DMI通信
200H车载设备，LKJ给ATP的信息包括（）。A、轨道电路信号B、应答器数据C、ATP状态等传输给LKJD、时间、司机号、车次号
ATP车载设备距离校正是根据轨道电路载频变化和来自（）的信息进行距离校正。
AF-904传输信息的报文中含有（）位的数据位。A、1023B、210C、37D、71
音频轨道电路具有检测列车占用和传递ATP/ATO信息两个功能。
采用轨道电路传送ATP信息时，ATP系统由哪些设备组成？
在CTCS-2级区段，车载设备可以通过应答器信息得到轨道电路的载频信息，通过ATP主机与STM的通信，可准确获得前方轨道电路的载频配置情况。
机车信号主机接收地面轨道电路信息，对应输出8个不同的灯位信息和（）位速度等级信息。
300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路，通过（）接口将信息提供给C2（ATP）设备。
CTCS-200H型ATP设备由主机、（）等部分组成。A、人机界面B、速度传感器C、应答器信息接收模块及天线D、轨道电路信息接收模块及天线
对于城市轨道交通，轨道电路不仅用来检测列车是否占用，更重要的是传输ATP信息。
FTGS型轨道电路发送的ATP报文，每个电码有（）位有用的信息被传输。A、127B、128C、15D、12
根据来自BTM的轨道电路信息、来自STM的线路描述数据以及列车的特性，ATP车载设备生成一次制动的连续控制曲线。
判断题对于城市轨道交通，轨道电路不仅用来检测列车是否占用，更重要的是传输ATP信息。A对B错
填空题ATP车载设备距离校正是根据轨道电路载频变化和来自（）的信息进行距离校正。
填空题机车信号主机接收地面轨道电路信息，对应输出8个不同的灯位信息和（）位速度等级信息。
单选题FTGS型轨道电路发送的ATP报文，每个电码有（）位有用的信息被传输。A127B128C15D12
多选题CTCS-200H型ATP设备由主机、（）等部分组成。A人机界面B速度传感器C应答器信息接收模块及天线D轨道电路信息接收模块及天线
单选题AF-904传输信息的报文中含有（）位的数据位。A1023B210C37D71
判断题在CTCS-2级区段，车载设备可以通过应答器信息得到轨道电路的载频信息，通过ATP主机与STM的通信，可准确获得前方轨道电路的载频配置情况。A对B错
单选题AF-904型的轨道电路的ATP信息共（）位。A37B71C8D15
单选题200H车载设备，LKJ给ATP的信息包括（）。A轨道电路信号B应答器数据CATP状态等传输给LKJD时间、司机号、车次号
判断题音频轨道电路具有检测列车占用和传递ATP/ATO信息两个功能。A对B错
填空题300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路，通过（）接口将信息提供给C2（ATP）设备。
问答题采用轨道电路传送ATP信息时，ATP系统由哪些设备组成？