并装三轴加轴载重认定标准为（）吨。A、14B、18C、24D、28

并装三轴加轴载重认定标准为（）吨。

  • A、14
  • B、18
  • C、24
  • D、28

相关考题：

按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装双轴（双轮胎+单轮胎）为（）吨。A、14B、16C、18D、20
查看答案
并装双轴（每侧双轮胎）车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准（）吨。A、7吨B、10吨C、18吨D、25吨
查看答案
车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：并装三轴（每侧双轮胎）（）（每少2个轮胎减4吨）。A、18吨B、25吨C、24吨D、41吨
查看答案
车辆的车货总重认定标准（完全按轴数认定）（）。A、二轴货车（六轮）17吨B、三轴货车25吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨）C、四轴货车35吨（空气悬架、轴距≥1800mm为37吨）D、五轴货车43吨
查看答案
车辆合法装载吨位的判断标准为（）A、按货车的轴数为判断依据，每轴为载重10吨B、六轴及以上为55吨C、未列入国家规定车辆生产目录的悬浮轴车辆，其悬浮轴不计入总轴数，应予以删除D、除驱动轴外，并装双轴、并装三轴以及半挂车和全挂车，每减少两轮胎，其总重限值减少4吨
查看答案
车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：3型轴——双轴单轮（）。A、7吨B、10吨C、17吨D、25吨
查看答案
有两根并装双胎轴和一根单胎轴组成的轴组，单胎轴与相邻双胎轴的轴距≤1400mm时，轴重认定标准为（）吨。A、20B、25C、18D、24
查看答案
按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（双胎+双胎+单胎）为（）吨。A、12B、16C、20D、24
查看答案
按照计重收费超限判别标准，并装三轴（双胎+双胎+单胎）的轴限标准为多少吨（）A、12B、16C、20D、24
查看答案
按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（每侧双轮胎）为（）吨。A、18B、20C、22D、24
查看答案
车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：5型轴——双轴双轮（）吨。A、7B、14C、18D、25
查看答案
单轴（每侧双轮胎）车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准（）吨。A、7吨B、10吨C、17吨D、25吨
查看答案
以下属于正确的轴限标准的有（）A、单轴（每侧单轮胎）7吨B、单轴 （每侧双轮胎）10吨C、并装双轴（每侧双轮胎）18吨D、并装三轴（每侧双轮胎）25吨
查看答案
针对江西省货车车型的判别问题，省联网例会中已进行了明确，各类轴载重量（简称轴重）认定标准中规定：货1为轴载重量小于等于（）吨的蓝牌货车。A、2吨B、10吨C、17吨D、25吨
查看答案
车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：1型轴——单轴单轮（）吨。A、7吨B、10吨C、17吨D、25吨
查看答案
车辆的轴载重量认定标准：2型轴——单轴双轮（）吨。A、7B、10吨C、17吨D、25吨
查看答案
车辆轴载认定标准中，并装双轴（每侧双胎）的标准是多少吨？（）A、14吨B、16吨C、18吨D、20吨
查看答案
按照计重收费超限判别标准，并装三轴（每侧双轮胎）的轴限标准为多少吨（）A、24B、16C、18D、21
查看答案
根据公路承载能力中轴重认定标准，以下正确的是（）A、单轴单轮为7吨B、双轴双轮为18吨C、三轴单轮为12吨D、正常计重车辆最低轴重认定标准之和为14吨E、127轴型车辆轴重认定标准之和为43吨
查看答案
根据车辆轴载重量认定标准，单轴每侧单胎为（）吨。A、6B、7C、8D、9
查看答案
一台载货类汽车，第一根轴为单轴单轮，第二组轴为并装双轴6轮，第三组轴为并装三轴12轮，该货车总轴限重应该是（）吨。
查看答案
由2根并装双胎轴和1根单胎轴组成的轴组：单胎轴与相邻双胎轴的轴距≤1400mm时，轴重认定标准为（）吨；单胎轴与相邻双胎轴的轴距＞1400mm时，轴重认定标准为（）吨。
查看答案
各类轴载重量（简称轴重）认定标准中规定：货5为轴载重量大于等于（）吨的货车。A、17吨B、25吨C、32吨D、41吨
查看答案
一辆货车前轮为单轴单轮，中间为并装双轴双轮，后面为并装三轴双轮，该车的车总量限值为（）A、48吨B、49吨C、41吨D、42吨
查看答案
车辆的轴载重量认定标准中单轴（每侧双轮胎）为（）。A、7吨B、10吨C、18吨D、24吨
查看答案
单选题根据交通部关于收费公路试行计重收费的指导意见，并装双轴（每侧双轮胎）的轴载重量认定标准为（）。A14吨B18吨C24吨D20吨
查看答案
单选题并装三轴货车（每侧双轮胎）认定标准是（）吨。A18B24C25D35
查看答案
热门标签