吨公里收费车型中的第三类车包括()。A、2吨-5吨(含5吨)货车,8座-19座客车B、5吨-10吨(含10吨)货车,20座-39座客车C、10吨-15吨(含15吨)货车,20英尺集装箱车,40座(含40座)以上客车D、NULL

吨公里收费车型中的第三类车包括()。

  • A、2吨-5吨(含5吨)货车,8座-19座客车
  • B、5吨-10吨(含10吨)货车,20座-39座客车
  • C、10吨-15吨(含15吨)货车,20英尺集装箱车,40座(含40座)以上客车
  • D、NULL

相关考题:

货车根据《收费公路车辆通行费车型分类》是按()进行收费。 A.车货总质量B.轮胎数C.车型D.核载质量

某运输企业欲购买新车,有AB两类车型可供选择,经预测A型车的寿命周期费用为330万元,系统效率为460万吨公里/车年,8型车的寿命周期费用为280万元,系统效率为375万吨公里/车年,则()为最优选择。A.A型车B.B型车C.两者均可D.无法确定

操作键盘的8型车是针对哪种车型设置,在收费显示器界面如何显示?

车货总质量5-10吨(含10吨),青州大桥载货类汽车收费车型应为()。

实施计重收费后,国际标准集装箱车辆的收费方式是()A、按判别车型的方式收费B、按实际车货总质量C、按实际载货重量D、按实际车货总质量减半

对超限集装箱车辆的收费,一般应()A、按判别车型的收费方式B、按实际车货总质量C、按实际载货重量D、按6类或7类车型收费,不考虑车货质量

出口车道收到缴费凭证时,正确的操作流程应该是()A、输入车牌-按“纸券车”键→输入缴费凭证号→收费B、输入车牌-判车型→按“纸券车”键→输入缴费凭证号→收费C、输入车牌-按“纸券车”键→输入缴费凭证号→输入入口站名→收费D、判车型-输入车牌→按“纸券车”键→输入缴费凭证号→输入入口站名→收费

全站车道系统故障无法提供称重数据时,应按()A、按车型收费B、按合法装载的5吨车收费C、司机提供的有效货单上的吨位收费

收费人员在处理业务操作是需要输入收费系统的车辆信息包括内容有:()。A、车牌B、车型C、车类D、车牌颜色

某运输企业欲购买新车,有AB两类车型可供选择,经预测A型车的寿命周期费用为330万元,系统效率为460万吨公里/车年,B型车的寿命周期费用为280万元,系统效率为375万吨公里/车年,则( )为最优选择。A、车型AB、车型BC、两者均可D、无法确定

对于特种车辆,下列描述正确的是()A、专用作业车按货车计重收费B、微型面包式货车空载时可以按客车收费C、客货两用车可按客车收费D、牵引车单机头按车型收费

在启动便携式收费机迚行复式收费时,对持有赣通卡的客车收费操作流程描述正确的是:()A、判别车型—录入车牉—赣通卡键—现金键—确定键—模拟线圈键B、判别车型—录入车牉—赣通卡键—确定键C、判别车型—录入车牉—确定键—赣通卡键—确定键—模拟线圈键D、判别车型—录入车牉—确定键—赣通卡键—确定键

高速公路开通前收费管理包括()等。A、收费人员管理B、收费权确认C、收费站设计D、收费车型分类E、收费标准报批

福建省按车型收费从一类车到五类车对应的收费系数是1、2、()、()、()。

U型车进出收费站时间超过()小时的,按出口站至联网收费路网中()距离收费站的同类车型(或计重)收费标准收费。

在启动便携式收费机迚行复式收费时,对客车收费操作流程描述正确的是:()A、判别车型—录入车牉—确定键—现金键—确定键—模拟线圈键B、判别车型—录入车牉—现金键—确定键C、判别车型—录入车牉—确定键—现金键—确定键D、判别车型—录入车牉—现金键—确定键—模拟线圈键

自备拖车拖移事故车,被拖事故车执行()收费。A、货车车型B、计重

如遇车型不一致的情况,处理程序是()。A、属免费车的,收费员不用纠错,直接按入口站所判车型免费放行即可;B、属免费车的,收费员按“冲突”键,值班班长解除警报并确认后,由收费员输入正确车辆类型收费C、属收费车的,收费员按“冲突”键,值班班长解除警报并确认后,由收费员输入正确车辆类型收费,处理人报监控员记录。

公务车操作流程正确的是:()A、输入车型、车牌→刷通行卡→系统显示费额→刷公务卡→按系统显示免费放行或收费B、输入车型、车牌→刷通行卡→系统显示费额→按[公务车]键→选择车牌后按[确认]键→按系统显示免费放行或收费C、输入车型、车牌→刷公务卡→系统显示费额→刷通行卡卡→按系统显示免费放行或收费D、输入车型、车牌→刷通行卡→系统显示费额→按[免费车]键→按系统显示免费放行或收费

计重收费基本费率是()。A、0.08元/吨公里;B、0.04元/吨公里;C、0.06元/吨公里;D、0.10元/吨公里;

1辆超长车无法正常通过完称重平台,如何操作?()A、选择“强行起杆”B、推杆C、车型收费D、选择超长车处理

计重收费以后仍按车型收费的车有哪些?()A、单机头B、既不能载客也不能载货的车C、吊车D、零担车

对特种车辆认定标准,下列描述不正确的是()A、不能载货的专用作业车按货车计重收费B、拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆,若行驶证注明为客车的,按车型分类和收费标准收费;若行驶证注明为货车的按计重收费C、客货两用车按货车收费D、牵引车单机头按车型收费

实施计重收费后,以下哪些车辆仍然按照车型进行收费?()A、一类车B、小车C、客车D、外省警车E、集装箱车F、违规绿通车

计重收费以后仍按车型收费的车有哪些?()A、客车B、特种车C、汽车式吊车D、总重超限30%以上的客车

以下对封闭式高速公路说法正确的是()。A、基本费率标准为0.08元/吨公里,车货总质量(车货总重)小于等于10吨的按0.08元/吨公里计收;B、大于10吨小于等于50吨的按0.08元/吨公里线性递减到0.04元/吨公里计收;C、大于50吨的按0.04元/吨公里计收。D、车货总质量不足5吨的,按5吨计收;收费额不足5元的,按5元计收。

单选题某运输企业欲购买新车,有AB两类车型可供选择,经预测A型车的寿命周期费用为330万元,系统效率为460万吨公里/车年,B型车的寿命周期费用为280万元,系统效率为375万吨公里/车年,则()为最优选择。A车型AB车型BC两者均可D无法确定