单选题对于区间改方电路()A只有二线制设有YGFAB只有四线制设有YGFAC二线制和四线制均设有YGFAD二线制和四线制均不设YGFA。

单选题
对于区间改方电路()
A

只有二线制设有YGFA

B

只有四线制设有YGFA

C

二线制和四线制均设有YGFA

D

二线制和四线制均不设YGFA。


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

双管改单管作业应在()进行。 A.区间或站内B.区间C.站内

办理ZPW-2000移频自动闭塞的改方电路有()。A、正常改方B、一般改方C、辅助改方D、无法办理

对于区间改方电路()A、只有二线制设有YGFAB、只有四线制设有YGFAC、二线制和四线制均设有YGFAD、二线制和四线制均不设YGFA。

对于电阻的串并联关系不易分清的混联电路,可以采用下列()方法。A、逐步简化法B、改画电路C、等电位

改方电路动作后,区间闭塞分区红轨的熄灭顺序是()。A、同时熄灭B、发车站向接车站方向依次熄灭C、接车站向发车站方向依次熄灭D、从近端向远端熄灭

监督区间红灯灭灯后延时()秒接车站可采用正常改方的方式向接车口办理发车进路。A、2B、3C、13D、30

列控区间逻辑检查功能开启后,当区间有“失去分路”状态区段时,办理辅助改方后,该区段空闲。

下列辅助改方手续办理正确的是()。A、先办理发车进路再办理辅助改方B、先办理辅助改方再办理发车进路C、先按压允许改方按钮再办理发车进路D、原发车站先办理接车进路会影响方向电路的动作

以下情况可以通过辅助办理改方()A、监督区间电路故障B、相邻车站间方向电路线路故障C、方向电路故障D、站联电路故障

四线制改方电路监督区间继电器电路的作用是监督区间是否空闲,保证只有在区间空闲时才能改变运行方向。

区间改方应符合(),保证相邻车站不处于敌对运行方向。A、行车许可命令B、轨道电路占用、出清、非正常逻辑C、故障—安全原则D、临时限速信息

四线制改方电路中,方向继电器电路平时由接车站方向电源向发车站送电。

ZPW—2000A移频自动闭塞系统的改变运行方式有()。A、辅助改方、正常改方B、辅助改方C、正常改方D、不可以

DTE可以在()虚电路区间发起呼叫A、双向信道区间B、永久虚电路区间C、单向呼入信道区间D、单向呼出信道区间

区间改方应有原发车车站向TCC发送请求发起。

判断题四线制改方电路监督区间继电器电路的作用是监督区间是否空闲,保证只有在区间空闲时才能改变运行方向。A对B错

判断题列控区间逻辑检查功能开启后,当区间有“失去分路”状态区段时,办理辅助改方后,该区段空闲。A对B错

多选题办理ZPW-2000移频自动闭塞的改方电路有()。A正常改方B一般改方C辅助改方D无法办理

多选题室内检修测试、试验工作内容及标准:()。A利用微机监测完成轨道、道岔表示、灯丝电压,电缆绝缘等各类测试项目B电源对地、电源互混测试,各类微机设备电源电压测试C区间改方试验,反方向轨道电路参数测试D断路器电压测试

单选题改方电路动作后,区间闭塞分区红轨的熄灭顺序是()。A同时熄灭B发车站向接车站方向依次熄灭C接车站向发车站方向依次熄灭D从近端向远端熄灭

多选题DTE可以在()虚电路区间发起呼叫。A双向信道区间B永久虚电路区间C单向呼入信道区间D单向呼出信道区间

判断题四线制改方电路中,方向继电器电路平时由接车站方向电源向发车站送电。A对B错

单选题ZPW—2000A移频自动闭塞系统的改变运行方式有()。A辅助改方、正常改方B辅助改方C正常改方D不可以

单选题下列辅助改方手续办理正确的是()A先办理发车进路再办理辅助改方B先办理辅助改方再办理发车进路C先按压允许改方按钮再办理发车进路D原发车站先办理接车进路会影响方向电路的动作

单选题区间改方应符合(),保证相邻车站不处于敌对运行方向。A行车许可命令B轨道电路占用、出清、非正常逻辑C故障—安全原则D临时限速信息

单选题以下情况可以通过辅助办理改方()A监督区间电路故障B相邻车站间方向电路线路故障C方向电路故障D站联电路故障

判断题区间改方应有原发车车站向TCC发送请求发起。A对B错