单选题主变压器温度计()度时发出主变过热信号A70度B55度C45度

单选题
主变压器温度计()度时发出主变过热信号
A

70度

B

55度

C

45度


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

过热/防火面板上的”发动机过热”灯亮会导致哪些警告出现()? A、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和警铃响B、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯和主火警警告灯C、主警告灯和”过热/探测”系统信号灯D、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和灭火手柄灯

变压器套管炸裂的现象有()。(A)监控系统发出重瓦斯保护动作、差动保护动作、灭火装置报警、消防总告警等信息,主画面显示主变各侧断路器跳闸,各侧电流、功率显示为零 (B)监控系统发出差动保护动作信息,主画面显示主变各侧断路器跳闸,各侧电流、功率显示为零 (C)保护装置发出变压器差动保护动作信息 (D)变压器套管炸裂、严重漏油(无油位)

下列属于变压器主保护的是()。A主变差动保护;B主变复压过流保护;C主变零序过流保护;D主变瓦斯护。

为了防止主变绝缘过热损坏,主变冷却器全停时保护应立即将发电机切除。

HXD3D型电力机车压力继电器和布赫继电器用于主变压器压力监测。当主变压器发生过压故障时,压力继电器KP62动作,其信号送入机车控制系统中,由控制系统发出分主断路器指令,并进行故障显示;主变压器内部由于()等故障会导致布赫继电器KP44动作,其产生第一级报警时,微机显示屏上将有信息提示,当其产生第二级报警时,机车控制系统将断开主断路器。A、箱体过热B、闪络C、短路D、开路

在主变压器故障跳闸时,应发出()信号。A、电笛B、电铃C、光宇牌

当保护电路有人触电时,漏电报警装置则()A、发出报警信号B、切断主电路C、既发出报警信号,又切断主电路D、立即发出报警信号,5s后切断主电路

当主变压器压力高时,将发出()预告信号和()动作。

主变压器温度计()度时发出主变过热信号A、70度B、55度C、45度

主变压器过热保护动作有哪些原因?

“主变过热”信号在变压器内部温度多高时发出?变压器温度过高时值班人员应怎么办?

变压器过负荷时,过负荷保护发出信号,主变过负荷光字牌亮,中央信号装置的预告信号警铃应发出音响信号。

主变压器温度计所指示的温度是变压器什么部位的温度,多少度时发出“主变过热”信号?冷却风扇启动、停止各在多少度?

SS7E机车的主变压器的储油柜上装有WTZK-02信号温度计,用来测量变压器()的油温。

主变压器温度计所指温度是变压器什么部位的温度,多少度时发出”主变过热”信号?冷却风扇启动、停止各在多少度?

温度计指示的温度是变压器上层油温,()度时发出“主变过热”信号A、75度B、70度C、65度

当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时,延时()分钟向远方发出信号,此时主变可以继续在满负荷下运行()分钟,后即全跳发-变组。

飞行期间,火警保护面板上的"FAULT"灯亮了()A、主警告灯和过热/探测系统信号牌都亮B、主警告灯和过热/探测系统信号牌都不会亮C、仅主警告灯亮,过热/探测系统信号牌不会亮D、主警告灯不会亮,仅过热/探测系统信号牌亮

主变压器重瓦斯保护在()情况下,不能将跳闸改信号。A、主变压器大量漏油B、主变压器运行中更换硅胶C、主变压器进行检修D、主变压器油路系统异常时,打开放油阀门

主变()℃起动通风;()℃停止通风;()℃主变过热。

并列运行中的变压器中性点接地开关需从#1主变倒换至#2主变时,应先合上#2主变的中性点接地开关,再拉开#1主变的中性点接地开关。

判断题变压器过负荷时,过负荷保护发出信号,主变过负荷光字牌亮,中央信号装置的预告信号警铃应发出音响信号。A对B错

单选题温度计指示的温度是变压器上层油温,()度时发出“主变过热”信号A75度B70度C65度

填空题SS7E机车的主变压器的储油柜上装有WTZK-02信号温度计,用来测量变压器()的油温。

问答题主变压器温度计所指示的温度是变压器什么部位的温度,多少度时发出“主变过热”信号?冷却风扇启动、停止各在多少度?

问答题主变压器温度计所指温度是变压器什么部位的温度,多少度时发出”主变过热”信号?冷却风扇启动、停止各在多少度?

问答题“主变过热”信号在变压器内部温度多高时发出?变压器温度过高时值班人员应怎么办?