停车库内接触网需停电时，须拉开隔离闸刀，此时触网上的分段绝缘器（）短接，实现库内触网的停电A、被B、不被C、有时被D、有时不被
驼峰尾部停车器，当车列出清股道时，该股道停车器转换结束后处于（）。
高铁接触网关键设备中，分段是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。
停车库内接触网需停电时，须拉开隔离闸刀，此时触网上的分段绝缘器不被短接，实现库内触网的停电
复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于横向电分段。
同一条接触网沿线路方向进行的电分段叫（），它用于沿线路方向接触网之间的电分段。A、纵向电分段B、分段绝缘器C、分相绝缘器D、断路器
牵出线、专用线接触网，悬挂在与相邻股道无绝缘分段的软横跨上时，须将牵出线或专用线接触网在最末端无绝缘分段的软横跨处装设（）电连接器（相同供电臂）。
停车库内接触网的电能一般都来自于库外，供电时通过（）将库外电能引入库内A、分段绝缘器B、隔离闸刀C、断路器D、开关
接触网各线路之间进行的电分段叫（），它用于复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段。A、横向电分段B、分段绝缘器C、分相绝缘器D、断路器
停车库内接触网需（）时，须拉开隔离闸刀，此时触网上的分段绝缘器不被短接，实现库内触网的停电A、送电B、放电C、停电D、运行
复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于（）A、纵向电分段B、横向电分段C、分段绝缘器D、渡线电分段
停车库内接触网的电能一般都来自于库外，供电时通过分段绝缘将库外电能引入库内
停车库内，可以通过观察一股道接触网上分段绝缘器的（），来判断该股道接触网可能从几个方向来电A、数量B、类型C、长度D、外观
停车库内，可以通过观察一股道接触网上（）的数量，来判断该股道接触网可能从几个方向来电A、隔离开关B、闸刀C、线材D、分段绝缘器
设有分段绝缘器的接触悬挂，当带电侧悬挂在与相邻股道无绝缘分段的软横跨上时，必须在该处装设一组（）电连接器。
判断题停车库内接触网的电能一般都来自于库外，供电时通过分段绝缘将库外电能引入库内A对B错
填空题牵出线、专用线接触网，悬挂在与相邻股道无绝缘分段的软横跨上时，须将牵出线或专用线接触网在最末端无绝缘分段的软横跨处装设（）电连接器（相同供电臂）。
单选题停车库内接触网需（）时，须拉开隔离闸刀，此时触网上的分段绝缘器不被短接，实现库内触网的停电A送电B放电C停电D运行
判断题高铁接触网关键设备中，分段是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。A对B错
单选题停车库内接触网需停电时，须拉开隔离闸刀，此时触网上的分段绝缘器（）短接，实现库内触网的停电A被B不被C有时被D有时不被
判断题停车库内接触网需停电时，须拉开隔离闸刀，此时触网上的分段绝缘器被短接，实现库内触网的停电A对B错
判断题复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于横向电分段。A对B错
单选题复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于（）A纵向电分段B横向电分段C分段绝缘器D渡线电分段
单选题停车库内接触网的电能一般都来自于库外，供电时通过（）将库外电能引入库内A分段绝缘器B隔离闸刀C断路器D开关
单选题接触网各线路之间进行的电分段叫（），它用于复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段。A横向电分段B分段绝缘器C分相绝缘器D断路器
单选题停车库内，可以通过观察一股道接触网上（）的数量，来判断该股道接触网可能从几个方向来电A隔离开关B闸刀C线材D分段绝缘器
单选题同一条接触网沿线路方向进行的电分段叫（），它用于沿线路方向接触网之间的电分段。A纵向电分段B分段绝缘器C分相绝缘器D断路器