判断题接触网若采用接触轨方式,下接触式当为首选。A对B错

判断题
接触网若采用接触轨方式,下接触式当为首选。
A

B


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相关考题:

成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A.柔性接触网B.刚性接触网C.接触轨D.混合接触网

接触网按其结构可分为架空式和接触轨式两大类型。

()悬挂接触网采用刚性汇流排悬挂形式。A、架空式B、柔性C、刚性D、接触轨

接触轨式接触网用电电压一般为()。A、750VB、1500VC、220VD、380V

常州轨道交通1号线供电方式是()供电。A、接触网B、接触轨C、接触网和接触轨D、高压塔

地铁车辆段内所使用的接触网为()。A、柔性接触网B、钢性接触网C、第三轨D、接触轨

接触网按结构形式可分为()。A、架空式B、柔性式C、接触轨式D、刚性式

架设在车顶上方的接触网称为接触轨式接触网。

目前,上海地铁路网内的架空式接触网按设备类型可分为()接触网和刚性接触网A、三轨B、架空式C、柔性D、刚性

正线采用()接触网。A、柔性接触网B、ZD6型C、刚性接触网D、第三轨受电

成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网

第三轨式接触网是一种传统的刚性接触网,采用导电率较低的材料制成。

接触网按照结构可分为架空式接触网和(),而架空式接触网按悬挂方式不同又可分为柔性接触网和刚性接触网。

接触网若采用接触轨方式,下接触式当为首选。

接触网分为架空线式和接触轨式.

地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网

车场采用()。A、刚性接触网B、柔性接触网C、链性接触网D、第三轨

在城市轨道交通牵引供电系统中,直流750V供电一般采用()。A、架空式接触网B、柔性接触网C、刚性接触网D、接触轨

接触网作业车柴油机冷却系统采用的冷却方式为()式。

单选题常州轨道交通1号线供电方式是()供电。A接触网B接触轨C接触网和接触轨D高压塔

单选题地铁车辆段内所使用的接触网为()。A柔性接触网B钢性接触网C第三轨D接触轨

单选题正线采用()接触网。A柔性接触网BZD6型C刚性接触网D第三轨受电

判断题第三轨式接触网是一种传统的刚性接触网,采用导电率较低的材料制成。A对B错

单选题成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A柔性接触网B刚性接触网C接触轨D混合接触网

判断题架设在车顶上方的接触网称为接触轨式接触网。A对B错

单选题地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A柔性接触网B刚性接触网C接触轨D混合接触网

判断题接触网分为架空线式和接触轨式.A对B错