问答题用GTS-60试块测37°探头缺陷检出能力的基准反射波是什么？

问答题
用GTS-60试块测37°探头缺陷检出能力的基准反射波是什么？

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根据TB／T2340－2000标准规定:37°探头在GTS－60试块上探测螺孔和37°倾角、3mm的上裂,使两波等高并同时达到80%时的静态灵敏度余量不小于() A、12dBB、18dBC、20dBD、22Db
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TB/T2340—2000标准规定，37°探头在GTS-60钢轨探伤试块上探测螺孔和37°倾角的3mm长的上斜裂纹，并能（）。
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钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大，在GTS-60试块上测试信噪比，37°探头基准反射波为（）和3mm上裂等高双波。
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JJG（铁道）130-2003计量检定规程规定0º探头探测GTS-60试块底面，当波高达到80%时的检出能力≥24dB；信噪比不小于（）。
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焊缝轨腰部位探伤灵敏度测试，双K0.8探头以GHT－1试块上b区4号平底孔反射波为基准波高。
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TB/T2340-2000标准规定，测定探伤灵敏度余量时，37°探头的基准波为WGT-3试块上，深65mm处的（）横通孔反射波。A、φ3B、φ4C、φ5D、φ6
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GTS-60试块是铁道部在全路推荐的（）试块之一，主要用于钢轨探伤仪各探头检测性能的检验。
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JJG（铁道）130-2003计量检定规程规定37º探头的缺陷检出能力为（）。
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70度探头的基准反射波为GTS—60试块φ4平底孔的二次波。
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探伤仪调整到实际钢轨探伤状态，在正常的探测速度下推行，应能检出GTS-60试块上的各种人工缺陷，并能正常报警。
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JJG（铁道）130-2003计量检定规程规定70º探头用二次波探测GTS-60试块的Φ4平底孔，当波高达到80%时的检出能力≥20dB；信噪比不小于（）。
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TB/T2340-2000标准规定，37°探头在GTS-60试块上探测应能逐个发现除（）以外的各种螺孔裂纹。A、15°B、16°C、17°D、18°
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《JJG（铁道）130—2003计量检定规程》，规定37º探头探测GTS-60试块的螺孔和3mm深的上斜裂，使两波等高，并使波高达到80%时的检出能力不小于22dB；信噪比不小于（）。
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用GTS-60试块测37°探头缺陷检出能力的基准反射波是什么？
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GTS-60试块用于检验70°探头探测性能的有哪些部位？
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钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大，在GTS-60试块上测试信噪比，70°探头基准反射波为φ4平底孔的（）。
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填空题JJG（铁道）130-2003计量检定规程规定37º探头的缺陷检出能力为（）。
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填空题《JJG（铁道）130—2003计量检定规程》，规定37º探头探测GTS-60试块的螺孔和3mm深的上斜裂，使两波等高，并使波高达到80%时的检出能力不小于22dB；信噪比不小于（）。
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单选题TB/T2340-2000标准规定，测定探伤灵敏度余量时，37°探头的基准波为WGT-3试块上，深65mm处的（）横通孔反射波。Aφ3Bφ4Cφ5Dφ6
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单选题JJG（铁道）130—2003计量检定规程规定，0º探头探测GTS-60试块底面，当波高达到80%时的检出能力不小于24dB；信噪比不小于（）。A12dBB16dBC18dBD20dB
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问答题GTS-60试块用于检验70°探头探测性能的有哪些部位？
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填空题JJG（铁道）130-2003计量检定规程规定0º探头探测GTS-60试块底面，当波高达到80%时的检出能力≥24dB；信噪比不小于（）。
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填空题钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大，在GTS-60试块上测试信噪比，37°探头基准反射波为（）和3mm上裂等高双波。
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填空题JJG（铁道）130-2003计量检定规程规定70º探头用二次波探测GTS-60试块的Φ4平底孔，当波高达到80%时的检出能力≥20dB；信噪比不小于（）。
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填空题钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大，在GTS-60试块上测试信噪比，70°探头基准反射波为φ4平底孔的（）。
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填空题TB/T2340—2000标准规定，37°探头在GTS-60钢轨探伤试块上探测螺孔和37°倾角的3mm长的上斜裂纹，并能（）。
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判断题70度探头的基准反射波为GTS—60试块φ4平底孔的二次波。A对B错
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