判断题在质量保证期内,发生非使用问题造成的安全质量问题时,车辆配属局(段)应要求造修单位或生产厂家负责处理,并进行赔偿。A对B错

判断题
在质量保证期内,发生非使用问题造成的安全质量问题时,车辆配属局(段)应要求造修单位或生产厂家负责处理,并进行赔偿。
A

B


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配件在质量保证期内发生质量问题时,由配件()单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。 A.造修B.装用C.检修期D.保管

配件在质量保证期内发生质量问题时,由配件造修单位承担质量保证责任,装用单位()责任。 A.同等B.承担装用C.主要D.次要

客车重要零部件实行寿命管理并有质量保证期限的在质保期限内发生质量问题时,由()负责。 A、生产厂家B、装用单位C、使用单位D、运用部门

建设在保修范围和保修期内发生质量问题的,施工单位应当履行保修义务,并对造成的损失承担赔偿责任。

建设工程在保修范围和保修期内发生质量问题的,施工单位应当履行保修义务,并对造成的损失承担赔偿责任。

建设工程在使用期限内发生质量问题的,施工单位应当履行保修义务,并对造成的损失承担赔偿责任。

凡实行寿命管理并有质量保证期的零部件在质保期内发生质量问题,由()单位负责。A、修理工厂B、装车单位C、车辆段D、零部件生产商

在正常使用条件下,凡在质量保证期内配件发生质量问题时,须由装用单位承担装用责任。

行包快运专列中的车辆发生临修时,由铁路局组织发生地车辆段及时回送配属车辆段修复。

固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时,原则上由配属管理的车辆段或专修段负责施修。

配件在质量保证期内发生质量问题时,由配件()单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。A、造修B、装用C、检修期D、保管

在质量保证期内,发生非使用问题造成的安全质量问题时,车辆配属局(段)应要求造修单位或生产厂家负责处理,并进行赔偿。

运用中列检所发现固定配属的专用货车()接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定办理回送手续,回送配属车辆段或铁道部指定的单位施修。A、厂、段、辅修B、厂、段修C、厂、段、辅修、轴检D、临修

运用中列检作业场发现固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定()。A、放行B、回送始发站C、请令放行D、回送配属车辆段、专修段或铁道部指定的单位施修

铁路局车辆处、()、站修作业场应建立安全质量问题库,定期对发现的安全质量问题进行登记、统计、分析,及时制订安全质量改进措施,明确责任、限期整改。A、车辆段B、车辆厂C、铁路局D、铁道部

固定配属管理的专用铁路厂修、段修接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定办理回送手续,回送()施修。A、配属车辆段B、专修段C、铁道部指定的单位D、配属工厂

保温工程在保修范围和保修期内发生质量问题的,()应当履行保修义务,并对造成的损失依法承担赔偿责任。A、施工单位B、设计单位C、监理单位D、建设单位

配件在质量保证期内发生质量问题时,由配件造修单位承担质量保证责任,装用单位()责任。A、同等B、承担装用C、主要D、次要

运用中发现在厂、段修质量保证期内的车辆由于厂、段修质量不良而不能满足质量保证要求时应如何处理?

长大货物车、机械冷藏车等铁路货车需更换轮轴,站修无备用轮轴或车辆段无检修能力时,应及时与()联系,由车辆配属单位负责轮轴供应。A、铁路局B、铁道部C、车辆部D、车辆配属单位

单选题保温工程在保修范围和保修期内发生质量问题的,()应当履行保修义务,并对造成的损失依法承担赔偿责任。A施工单位B设计单位C监理单位D建设单位

问答题运用中发现在厂、段修质量保证期内的车辆由于厂、段修质量不良而不能满足质量保证要求时应如何处理?

单选题长大货物车、机械冷藏车等铁路货车需更换轮轴,站修无备用轮轴或车辆段无检修能力时,应及时与()联系,由车辆配属单位负责轮轴供应。A铁路局B铁道部C车辆部D车辆配属单位

单选题配件在质量保证期内发生质量问题时,由配件造修单位承担质量保证责任,装用单位()责任。A同等B承担装用C主要D次要

多选题固定配属管理的专用铁路厂修、段修接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定办理回送手续,回送()施修。A配属车辆段B专修段C铁道部指定的单位D配属工厂

判断题固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时,原则上由配属管理的车辆段或专修段负责施修。A对B错

单选题运用中列检作业场发现固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定()。A放行B回送始发站C请令放行D回送配属车辆段、专修段或铁道部指定的单位施修