问答题运用中发现在厂、段修质量保证期内的车辆由于厂、段修质量不良而不能满足质量保证要求时应如何处理?

问答题
运用中发现在厂、段修质量保证期内的车辆由于厂、段修质量不良而不能满足质量保证要求时应如何处理?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

配件制造质量保证内容规定:新造交叉杆无裂损,质量保证期限应为()。 A.1个段修期B.1个厂修期C.8年D.9年

实行寿命管理的配件,当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期,装车前须经检查确认质量状态良好,可装车使用,并由()承担剩余段修期的质量保证责任。A、制造单位B、装车单位C、使用单位D、厂修单位

交叉支撑装置各配件无旧痕裂损的段修质量保证期为()。A、剩余厂修B、1个厂修期C、1个段修期D、1个辅修

轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:()保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。A、轮座镶入部B、重新组装轮对C、厂修D、段修

配件制造质量保证内容规定:新造16型钩舌无裂损,质量保证期限应为()。A、1个段修期B、1个厂修期C、5年D、6年

交叉杆安全索段修后正常运用情况下质量保证期是如何规定?

在质量保证期内,发生非使用问题造成的安全质量问题时,车辆配属局(段)应要求造修单位或生产厂家负责处理,并进行赔偿。

铁道部对厂、段修修竣后1年内发生()及以上临修的车辆纳入监控范围,追踪临修故障情况和施修情况,追究质量保证期内重复发生临修故障检修单位的责任。A、1次B、2次C、3次D、4次

配件制造质量保证内容规定:新造交叉杆无裂损,质量保证期限应为()。A、1个段修期B、1个厂修期C、8年D、9年

13B型铸造钩尾框段修后正常运用情况下质量保证期是如何规定?

段修质量保证有何规定?

轮对检修的质量保证要求是、()内不造成的行车事故。A、一个段修期B、两个段修期C、三个段修期D、四个段修期

L-A、L-B、L-C型闸瓦托不松动的段修质量保证期为()。A、1个厂修期B、剩余厂修期C、1个段修期D、1个辅修期

厂修质量保证期规定:防火板不脱落,其质量保证期为()。A、1个厂修期B、1个段修期C、1个辅修期D、1个临修期

轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及()部位不裂损。A、防尘板座B、轴颈C、外露D、轴身

采用扣板铆接、焊接结构的交叉杆段修后正常运用情况下质量保证期是如何规定?

厂修质量保证期规定,车体中梁、侧梁、枕梁、大横梁及中梁下盖板旧焊缝及未修部分不裂,其质量保证期为()。A、1个厂修期B、1个段修期C、1个辅修期D、1个大修期

运用中发现在厂、段修质量保证期内的车辆由于厂、段修质量不良而不能满足质量保证要求时应如何处理?

传感阀、比例阀、控制阀不发生故障的段修质量保证期限()。A、1个厂修期B、1个段修期C、剩余厂修D、1个辅修

厂修质量保证期要求,施修后()钩体、钩尾框无旧痕裂损A、1个辅修期内B、1个段修期内C、1个厂修期内D、5年内

问答题交叉杆安全索段修后正常运用情况下质量保证期是如何规定?

单选题L-A、L-B、L-C型闸瓦托不松动的段修质量保证期为()。A1个厂修期B剩余厂修期C1个段修期D1个辅修期

单选题厂修质量保证期要求,施修后()钩体、钩尾框无旧痕裂损A1个辅修期内B1个段修期内C1个厂修期内D5年内

单选题轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:()保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。A轮座镶入部B重新组装轮对C厂修D段修

单选题厂修质量保证期规定:防火板不脱落,其质量保证期为()。A1个厂修期B1个段修期C1个辅修期D1个临修期

判断题在质量保证期内,发生非使用问题造成的安全质量问题时,车辆配属局(段)应要求造修单位或生产厂家负责处理,并进行赔偿。A对B错

单选题传感阀、比例阀、控制阀不发生故障的段修质量保证期限()。A1个厂修期B1个段修期C剩余厂修D1个辅修