客车重要零部件实行寿命管理并有质量保证期限的在质保期限内发生质量问题时,由()负责。 A、生产厂家B、装用单位C、使用单位D、运用部门

客车重要零部件实行寿命管理并有质量保证期限的在质保期限内发生质量问题时,由()负责。

A、生产厂家

B、装用单位

C、使用单位

D、运用部门

相关考题：

为确保安全,客车重要零部件实行()管理。 A、定点B、定期C、寿命D、专人
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实行寿命管理的零部件,当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好,可继续装车使用,由装车单位负()的质量保证责任。 A、6个月B、1.5C、1年D、1个段修期
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经过定期检修的客车,质保期内发生质量问题时,须返制造工厂重新修理。() 此题为判断题(对，错)。
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凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由装用单位承担装用责任。() 此题为判断题(对，错)。
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凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由配件制造单位承担制造质量保证责任。() 此题为判断题(对，错)。
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临修车非修理部位质量保证期限为()。 A.首次运行期B.质保期C.定检到期D.寿命期限
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临修车的修理部位质量保证期限为该部位的()。 A.质保期B.寿命管理期限C.下次定检到期(包括顺延日期)D.段修到期
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在正常使用条件下,凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,由配件制造单位承担质量保证责任,装用单位承担()。 A.质量保证责任B.检修责任C.质量责任D.装用责任
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铁路货车主要零部件实行寿命管理。除有特殊规定者外,实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时()。寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月。 A.不得装用B.报废C.可装车使用D.良好者可装用
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