因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时,符合摘车临修范围的,须就近回送本局具有检修能力的(),按临修标准进行修理。 A.厂修单位B.段修单位C.站修作业场D.专用线
因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时,符合摘车临修范围的,须就近回送本局具有检修能力的站修作业场,按()标准进行修理。 A.临修B.辅修C.段修D.厂修
本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车,须在确保安全的前提下回送至有相应检修能力的()作业场。 A.辅修B.站修C.段修D.厂修
铁路机车厂修完毕回送至配属站时，凭铁道部文电或调度命令，发站填写“特殊货车及运送用具回送清单”挂运，（）。
行包快运专列中的车辆发生临修时，由铁路局组织发生地车辆段及时回送配属车辆段修复。
固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时，原则上由配属管理的车辆段或专修段负责施修。
本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车，须在确保安全的前提下回送至有相应检修能力的（）作业场。A、辅修B、站修C、段修D、厂修
因各种故障回送、各种修程（进厂修机车按原规定办理）回送的电力机车等一律按（）回送。
运用中列检所发现固定配属的专用货车（）接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定办理回送手续，回送配属车辆段或铁道部指定的单位施修。A、厂、段、辅修B、厂、段修C、厂、段、辅修、轴检D、临修
列检作业场对厂修、段修到期或过期的长大货物车，应及时按规定办理扣车手续，并请令回送指定工厂、车辆段施修。
运用中列检作业场发现固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定（）。A、放行B、回送始发站C、请令放行D、回送配属车辆段、专修段或铁道部指定的单位施修
国境站技术交接发现外方铁路货车定检到期或过期应及时应（）A、扣下施修B、可顺路一次放行至货物到达站C、检查车辆技术状态良好可放行D、回送外方铁路货车所属国施修
固定配属管理的专用铁路厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定办理回送手续，回送（）施修。A、配属车辆段B、专修段C、铁道部指定的单位D、配属工厂
行包快运专列专用车辆中的车辆发生临修时，由铁路局组织发生地车辆段及时修复，修复后要请令编入（）继续运行或按调度命令办理回送。
铁路货车配属或产权单位、铁路货车固定使用单位对定检过期空车须及时向车站申请，回送（）。A、车辆段B、运用车间C、列检作业场D、站修作业场
因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时，符合摘车临修范围的，须就近回送某局具有检修能力的站修作业场，按（）标准进行修理。A、临修B、辅修C、段修D、厂修
因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时，符合摘车临修范围的，须就近回送某局具有检修能力的（），按临修标准进行修理。A、厂修单位B、段修单位C、站修作业场D、专用线
填空题铁路机车厂修完毕回送至配属站时，凭铁道部文电或调度命令，发站填写“特殊货车及运送用具回送清单”挂运，（）。
填空题因各种故障回送、各种修程（进厂修机车按原规定办理）回送的电力机车等一律按（）回送。
判断题列检作业场对厂修、段修到期或过期的长大货物车，应及时按规定办理扣车手续，并请令回送指定工厂、车辆段施修。A对B错
单选题本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车，须在确保安全的前提下回送至有相应检修能力的（）作业场。A辅修B站修C段修D厂修
单选题铁路货车配属或产权单位、铁路货车固定使用单位对定检过期空车须及时向车站申请，回送（）。A车辆段B运用车间C列检作业场D站修作业场
判断题行包快运专列中的车辆发生临修时，由铁路局组织发生地车辆段及时回送配属车辆段修复。A对B错
判断题固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时，原则上由配属管理的车辆段或专修段负责施修。A对B错
单选题运用中列检作业场发现固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定（）。A放行B回送始发站C请令放行D回送配属车辆段、专修段或铁道部指定的单位施修
单选题国境站技术交接发现外方铁路货车定检到期或过期应及时应（）A扣下施修B可顺路一次放行至货物到达站C检查车辆技术状态良好可放行D回送外方铁路货车所属国施修