欲使井口闸板防喷器处于关位,此时遥控装置上控制该闸板防喷器的换向阀应处于()位,气源总阀应处于()位。 A.关﹑关B.开﹑关C.关﹑开D.开﹑开
空调处于停机状态时,新风阀工作状态为()。 A.开B.关C.半开D.半关
当ABS处于保持液压工作状态时（）。A.进油孔开、卸油孔开B.进油孔开、卸油孔关C.进油孔关、卸油孔开D.进油孔关、卸油孔关
检修状态：指设备的开关、刀闸都在断开位置，并接有临时地线（或合上接地刀闸），设好遮拦，悬挂好标示牌，设备处于检修状态。A对B错
管路运行中起关断作用的阀门应处于（）状态。A全开；B半关；C全关或全开；D90%开度。
（）：指设备的开关、刀闸都在断开位置，并接有临时地线（或合上接地刀闸），设好遮拦，悬挂好标示牌，设备处于检修状态。
在连接歧管压力表高低压软管时，歧管压力表的手动阀应该处于（）状态。A、低压开，高压关B、低压关，高压开C、高低压都关
（三等）船舶备车的目的在于使（）A、主机处于随时可用状态B、辅助动力装置处于工作状态C、动力装置处于随时可以起动和运转的状态D、A和B
船舶备车的目的在于使（）A、主机处于随时可用状态B、辅助动力装置处于工作状态C、动力装置处于随时可以起动和运转的状态D、A和B
管路运行中起关断作用的阀门应处于（）状态A、全开B、半关C、全关或全开D、90%开度
检修状态：指设备的开关、刀闸都在（）位置，并接有（）（或合上接地刀闸），设好遮拦，悬挂好标示牌，设备处于（）状态。
钻进过程中，（）处于随时可用状态，并将开、关牌挂好。
处于生产状态的各阀的位置是（）。A、阀开B阀开C阀开B、A阀开B阀关C阀开C、A阀关B阀关C阀关D、A阀开B阀关C阀关
启动润滑油泵之前应确认其进、出口阀门分别处于（）状态。A、开、关B、开、开C、关、开D、关、关
正常钻进中，半封防喷器处于打开状态，对应于远程控制台上的三位四通换向阀手应处于（）。A、开位B、中位C、关位
节流阀的开关看套压，大则（），小则（）。不能断流，当需断流时，应关其下游的平板阀。平时节流阀在管汇上处于半开半关状态。A、开；关B、关；开C、关；关
节流管汇上低量程压力表前应安装截止阀，截止阀（）。A、处于常开状态B、处于常关状态C、半开状态D、开或关没有要求
当仪表风中断时，气开阀处于（）状态。A、全开B、全关C、半开半关D、不确定
所有的救生设备，除靠港外，都必须处于随时可用状态。
检修状态：指设备的开关、刀闸都在断开位置，并接有临时地线（或合上接地刀闸），设好遮拦，悬挂好标示牌，设备处于检修状态。
发动机正常工作时，机油泵的限压阀应该是（）A、经常处于关闭状态B、热机时开，冷机时关C、经常处于溢流状态D、热机时关，冷机时开
当ABS处于保持液压工作状态时（）。A、进油孔开，泄油孔开B、进油孔开，泄油孔关C、进油孔闭，泄油孔开D、进油孔闭，泄油孔关
正常工作的发动机其机油泵的限压阀应该是（）A、经常处于关闭状态B、热机时开，冷机时关C、经常处于溢流状态D、热机时关冷机时开
正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（）。A、经常处于关闭状态B、热机时开，冷机时关C、经常处于溢流状态D、油压高时关，油压低时开
单选题正常工作的发动机的机油泵的旁通阀应该是（）A经常处于关闭状态B热机时开，冷机时关C经常处于溢流状态D热机时关，冷机时开
判断题检修状态：指设备的开关、刀闸都在断开位置，并接有临时地线（或合上接地刀闸），设好遮拦，悬挂好标示牌，设备处于检修状态。A对B错
单选题处于生产状态的各阀的位置是（）。A阀开B阀开C阀开BA阀开B阀关C阀开CA阀关B阀关C阀关DA阀开B阀关C阀关